Kenteken check 61-NK-BJ
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 169.426 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 61NKBJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.8 20V (2003) – Kenteken 61-NK-BJ
Waardebehoud SEAT Leon 1.8 20V (2003) – Kenteken 61-NK-BJ
Onderhoud SEAT Leon 1.8 20V (2003) – Kenteken 61-NK-BJ
Veiligheid SEAT Leon 1.8 20V (2003) – Kenteken 61-NK-BJ
Prestaties SEAT Leon 1.8 20V (2003) – Kenteken 61-NK-BJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.8 20V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1375 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Gebruiksvriendelijke automatische transmissie
- Ruim interieur voor een hatchback uit 2000
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Stijlvol ontwerp voor een auto uit het begin van de jaren 2000
- Lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen
Waar je op moet letten
- Ouderdom en slijtage kunnen leiden tot hogere onderhoudskosten
- Mogelijke problemen met de transmissie
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Lagere marktwaarde vanwege de leeftijd
- Mogelijke problemen met de motor, zoals olieverbruik en injectoren
- Geen moderne technologieën zoals moderne infotainmentsystemen
Volledige analyse
Kenteken 61-NK-BJ is een zwarte SEAT Leon uit 2003 met een 1781cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €24.650.
De SEAT Leon 1.8-20V Executive heeft een 1781cc benzinemotor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.8-liter motor die in veel Volkswagen Group modellen wordt gebruikt.
De automatische transmissie in deze SEAT Leon kan last hebben van problemen zoals trage schakelingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service kan helpen om ernstige problemen te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers voor deze SEAT Leon liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die niet direct beschikbaar zijn voor dit model. De huidige marktwaarde van de SEAT Leon uit 2000 is relatief laag vanwege de leeftijd en de conditie van de auto. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren, maar een APK en regelmatige service kosten gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
De SEAT Leon 1.8-20V Executive uit 2003 met kenteken 61-NK-BJ kan een goede keuze zijn voor iemand die een betaalbare, gebruiksvriendelijke auto zoekt. Echter, de auto heeft enkele bekende problemen die in overweging moeten worden genomen.
Deze zwarte SEAT Leon met kenteken 61-NK-BJ uit 2003 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een klassieke hatchback met automatische transmissie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 44
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Leon 1.8 20V (61-NK-BJ)
Wat is de APK status van 61-NK-BJ?
De APK van 61-NK-BJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-NK-BJ een import auto?
Nee, 61-NK-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-NK-BJ gehad?
61-NK-BJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de SEAT Leon 1.8-20V Executive?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.8-liter motor gebruikt door de Volkswagen Group.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain in deze SEAT Leon?
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze specifieke SEAT Leon variant. Echter, timing chain problemen zijn algemeen bekend bij andere modellen van SEAT en Volkswagen Group.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze tussen de €500 en €1.000 per jaar voor een APK en regelmatige service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon?
De marktwaarde is relatief laag vanwege de leeftijd en conditie van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 92 pk is relatief laag in Nederland.
Wat is het praktische brandstofverbruik van deze SEAT Leon?
Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, die niet direct beschikbaar zijn voor dit model.
Bekende aandachtspunten
Motorproblemen
Olieverbruik en injectieproblemen
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik, slechte prestaties
Transmissieproblemen
Trage schakelingen
Symptomen:
Onregelmatige schakelpatronen
Elektronische problemen
Oude elektronica
Symptomen:
Beperkte moderne functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
