Kenteken check 61-PT-BT

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 135.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-692817
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
61-PT-BT
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 150
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-PT-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 150 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2004) – Kenteken 61-PT-BT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2004) – Kenteken 61-PT-BT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2004) – Kenteken 61-PT-BT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2004) – Kenteken 61-PT-BT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2004) – Kenteken 61-PT-BT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.081
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
289 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
266920
Soortgelijke auto's in NL
161 voertuigen
Populariteit
331 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met verrassend ruime binnenruimte dankzij sandwichbodem.
  • Degelijke en betrouwbare 1.5-liter M266 benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Premium uitstraling en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (airbags, ESP).
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke omgeving.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een Mercedes.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Kleine brandstoftank (ca. 55 liter) beperkt actieradius.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-PT-BT is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2004 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.310.

De Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2004 is uitgerust met de M266 motorcode, een 1.5-liter (1498cc) SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor die 70 kW (95 pk) levert bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.5-liter variant, aangezien deze atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze A-klasse is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic met kenteken 61-PT-BT uit 2004 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting. Controleer de transmissie op soepel schakelen en luister naar ongewone geluiden. Vraag naar het onderhoudsboekje en recente facturen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare MPV zoekt met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 61-PT-BT uit 2004 is een degelijke en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 februari 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,806 km geregistreerd

XXX,806 km
INFO
12 februari 2020
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

27 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Mercedes-Benz A 150 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz A 150 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz A 150 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz A 150 2004 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz A 150 2004 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 266920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 150 (61-PT-BT)

Wat is de APK status van 61-PT-BT?

De APK van 61-PT-BT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-PT-BT een import auto?

Nee, 61-PT-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-PT-BT gehad?

61-PT-BT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in de Mercedes A-klasse 150 Classic uit 2004?

De motorcode is M266, een 1.5-liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met 70 kW (95 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen en schakelgeluiden.

Kenmerken:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen of schakelen naar lagere versnellingen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals ABS of airbagcontrolelampje.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 150 modellen

Model Kenteken