Kenteken check 61-SJ-KZ

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 288.696 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-772865
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
61-SJ-KZ
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-SJ-KZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C5 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 61-SJ-KZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 61-SJ-KZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 61-SJ-KZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 61-SJ-KZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 61-SJ-KZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.059
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
338 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
RFJ
Soortgelijke auto's in NL
460 voertuigen
Populariteit
269 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1610 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel binnenruimte.
  • Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met soepele prestaties.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede standaarduitrusting in de Exclusive uitvoering.
  • Redelijk zuinig voor een benzinemotor uit 2004, circa 1 op 10-11 in praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.

Nadelen

  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en vereist goed onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle vraagt.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Waardevermindering is fors door leeftijd en techniek van 2004.
  • Relatief hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne auto's.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-SJ-KZ is een grijze Citroen C5 Break uit 2006 met een 1997cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Exclusive uitvoering uit 2004, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €35.635 in Nederland.

De motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen C5 Break is GH-X3RFJ, een 1997cc 4-cilinder lijnmotor met 104 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzinemotoren van dit type.

De automaat in deze C5 Break is een klassieke 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het tijdig verversen van de automaatolie en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 12 liggen. Wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Break 2.0-16V Exclusive met kenteken 61-SJ-KZ uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken en of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld. De carrosserie en ophanging zijn over het algemeen robuust, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze grijze Citroen C5 Break met kenteken 61-SJ-KZ uit 2006 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van praktische en comfortabele gezinswagens.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,039 km geregistreerd

XXX,039 km
INFO
7 maart 2020
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band kan niet genoeg gewicht dragen, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Beeldmateriaal

Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RFJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,2 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 2.0 16V (61-SJ-KZ)

Wat is de APK status van 61-SJ-KZ?

De APK van 61-SJ-KZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-SJ-KZ een import auto?

Nee, 61-SJ-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-SJ-KZ gehad?

61-SJ-KZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen C5 Break?

De motorcode is GH-X3RFJ, een 1997cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor met 104 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen en lekkages vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C5 Break?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 12.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0-16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen en verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij diesel, kan de distributieketting uitrekken en geluid maken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel en sensoren.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 2.0 16V in Nederland

Model Kenteken