Kenteken check 61-XR-GZ
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 262.253 km (peildatum jul 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 61XRGZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 61-XR-GZ
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 61-XR-GZ
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 61-XR-GZ
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 61-XR-GZ
Prestaties Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 61-XR-GZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1660 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.4 vijfcilinder motor (B5244S) zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijker.
- Comfortabele en ruime grote middenklasse combi met veel praktische ruimte.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.
- Redelijk zuinig voor een auto uit 2004 met 103 pk benzinemotor.
- Sterk waardebehoud bij goed onderhoud, populair model in Nederland.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automaat kan schokkerig schakelen en slijtage vertonen zonder tijdig onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor met 103 pk in Nederland.
- Onderhoudskosten voor automaat en grote beurt kunnen oplopen.
- Beperkte prestaties met 103 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie of zware belading.
Uitgebreide analyse
Kenteken 61-XR-GZ is een blauwe Volvo V70 2.4 Edition Sport uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €47.190.
De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition Sport is een 2.435 cc vijfcilinder lijnmotor met motorcode B5244S, een DOHC 20-kleppen benzinemotor die 103 kW (ongeveer 140 pk) levert in de Edition Sport uitvoering. Deze motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo’s op deze 2.4 motor, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud en tijdig olieverversen worden uitgevoerd.
De automaat in deze Volvo V70 2.4 is een 5-traps automatische transmissie (AW55-50/51), bekend om zijn soepele schakelkarakter maar ook gevoelig voor slijtage van de meervoudige platenkoppeling en hydraulische componenten. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €700 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkzaamheden.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (8,5-9 L/100 km) bij gemengd gebruik, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 1 op 10 tot 1 op 11. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of onderhoud aan de automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition Sport met kenteken 61-XR-GZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de automaat en motor. Controleer de staat van de timing chain en luister naar ongewone motorgeluiden. Let op schokkerig schakelen of slippen van de automaat. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 61-XR-GZ uit 2007 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse combi met een degelijke 2.4 vijfcilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor de automaat en timing chain essentieel is voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,787 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 59
APK keuring details: 52
APK keuring details: 53
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.4 (61-XR-GZ)
Wat is de APK status van 61-XR-GZ?
De APK van 61-XR-GZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-XR-GZ een import auto?
Nee, 61-XR-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-XR-GZ gehad?
61-XR-GZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2.4 Edition Sport?
De motorcode is B5244S, een 2.4 liter vijfcilinder benzinemotor met 20 kleppen en DOHC.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze 2.4 motor?
Nee, de 2.4 Edition Sport heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.
Wat zijn bekende problemen met de automaat?
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen en slijtage vertonen aan de koppelingen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 1 op 11-12.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Hoe duur is het onderhoud per jaar?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten koppelingen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot motorproblemen op lange termijn.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Haperende motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of foutmeldingen in het dashboard.
Symptomen:
Controlelampje motor aan, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
