Kenteken check 62-GK-HP

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 224.824 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-339752
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
62-GK-HP
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-GK-HP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.6 2000

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 62-GK-HP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 62-GK-HP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 62-GK-HP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 62-GK-HP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 62-GK-HP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 21.050
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
281 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
201 voertuigen
Bekeken
1.010 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1207 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een auto uit 1997
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
  • Compacte afmetingen en praktische hatchback met 5 deuren
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een klassieker

Waar je op moet letten

  • Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en vervangen moet tijdig gebeuren
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen verliezen bij intensief gebruik
  • Koppeling slijtage kan relatief kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen en comfort
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 62-GK-HP is een grijze Volkswagen Golf 1.6-16V Trendline uit 2000 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 heeft een nieuwprijs van circa €18.650 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De 1595cc motor in deze Golf is een 1.6-liter 16-kleppen (16V) benzinemotor met een SOHC-klepconfiguratie en een vermogen van ongeveer 77 pk (volgens Nederlandse registratie). De motorcode die vaak bij deze 1.6-16V motor hoort is 'AEH' of 'AKL', beide 4-cilinder motoren uit de Volkswagen groep. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar kunnen bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een multi-point brandstofinjectie en levert een koppel rond 140 Nm. De topsnelheid ligt rond 185 km/u, met een 0-100 km/u tijd van circa 11 seconden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De koppeling kan bij intensief gebruik slijten en kost gemiddeld tussen de €400 en €700 om te vervangen. De handling van de Golf 1.6-16V is typisch voor een voorwielaandrijver met een torsieas achterwielophanging, wat zorgt voor een stabiele maar minder sportieve rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 15 (6,7 l/100km). De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren door slijtage aan onderdelen zoals distributieketting, injectoren en koppeling.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6-16V Trendline uit 1997 met kenteken 62-GK-HP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (geen ratelende geluiden), olieverbruik, conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 62-GK-HP uit 2000 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor bekende problemen zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, onderhoudskosten en gebruiksgemak voor liefhebbers van klassieke compacte auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Parkeerhulp €335
Navigatie €1770
Leer €2260

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,824 km geregistreerd

XXX,824 km
INFO
13 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
13 september 2023
DEC 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 603 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 (62-GK-HP)

Wat is de APK status van 62-GK-HP?

De APK van 62-GK-HP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-GK-HP een import auto?

Nee, 62-GK-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-GK-HP gehad?

62-GK-HP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Volkswagen Golf uit 1997?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', beide 1.6-liter 16-kleppen benzinemotoren met ongeveer 77 pk.

Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?

De vervanging van de koppeling kost gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6-16V?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1 tot 8,3 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Olieverbruik en distributieketting slijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze motor.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Een goed onderhouden Volkswagen Golf 1.6-16V uit 1997 heeft een marktwaarde tussen de €1.500 en €3.000.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De 1.6-16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start, olielampje kan gaan branden.

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade bij breuk.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt slap aan, motor toeren stijgen zonder versnelling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen, versnelling valt eruit.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.

Symptomen:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 in Nederland

Type Plaat