Kenteken check 62-GKG-1
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 246.101 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 62GKG1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vectra GTS 1.8 (2008) – Kenteken 62-GKG-1
Waardebehoud Opel Vectra GTS 1.8 (2008) – Kenteken 62-GKG-1
Onderhoud Opel Vectra GTS 1.8 (2008) – Kenteken 62-GKG-1
Veiligheid Opel Vectra GTS 1.8 (2008) – Kenteken 62-GKG-1
Prestaties Opel Vectra GTS 1.8 (2008) – Kenteken 62-GKG-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Vectra GTS 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-16V motor (Z18XE) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische hatchback met goede wegligging voor zijn klasse
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasser uit 2005
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat onderhoud vereist
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 62-GKG-1 is een zwarte Opel Vectra GTS 1.8-16V Executive uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische middenklasse formaat.
De 1796cc motor in deze Opel Vectra GTS heeft de motorcode Z18XE, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen rond 103 pk (75 kW). Deze motor is een natuurlijke aspiratie motor met een DOHC-kleppensysteem en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms kettinggeleider slijtage die kan leiden tot problemen met de distributieketting, hoewel een echte timing chain failure minder vaak voorkomt dan bij sommige andere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Vectra GTS is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versleten koppeling en soms synchronisatiering slijtage, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties zijn betaalbaar en onderdelen goed verkrijgbaar.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt rond de € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Vectra GTS 1.8-16V Executive met kenteken 62-GKG-1 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de € 2.500 en € 4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Een goed onderhouden exemplaar biedt een degelijke middenklasser met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Deze zwarte Opel Vectra GTS met kenteken 62-GKG-1 uit 2008 is een betrouwbare en praktische middenklasse hatchback met een degelijke 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en ruime auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 03
APK keuring details: 14
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 07
APK keuring details: 25
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra GTS 1.8 (62-GKG-1)
Wat is de APK status van 62-GKG-1?
De APK van 62-GKG-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-GKG-1 een import auto?
Nee, 62-GKG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-GKG-1 gehad?
62-GKG-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Opel Vectra GTS 2005?
De motorcode is Z18XE, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen slijten waardoor onderhoud nodig is.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen € 600 en € 900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk benzine Opel Vectra in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de marktwaarde van een Opel Vectra GTS 1.8-16V Executive uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de € 2.500 en € 4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Geur van brandende koppeling, trilling bij schakelen.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
