Kenteken check 62-HXG-6
APK verlopen - 4+ eigenaars - 279.009 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 32 bevindingen voor 62HXG6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C2 HDi 110 (2009) – Kenteken 62-HXG-6
Waardebehoud Citroen C2 HDi 110 (2009) – Kenteken 62-HXG-6
Onderhoud Citroen C2 HDi 110 (2009) – Kenteken 62-HXG-6
Veiligheid Citroen C2 HDi 110 (2009) – Kenteken 62-HXG-6
Prestaties Citroen C2 HDi 110 (2009) – Kenteken 62-HXG-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C2 HDi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1197 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar stadsauto met sportieve uitstraling (VTS-uitvoering).
- Zuinig en relatief krachtig 1.6 HDi dieselmotor met 80 pk.
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch 4,5-5,0 l/100 km).
- Redelijk lage wegenbelasting voor een dieselauto met 80 pk.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij tijdig onderhoud.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat dure reparatie vereist.
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren of slecht onderhoud.
- Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen.
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 62-HXG-6 is een witte Citroen C2 uit 2009 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.190. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn sportieve VTS-uitvoering met een krachtige maar zuinige 80 pk motor.
De motor in deze Citroen C2 1.6 HDiF VTS uit 2008 is de 1.6 liter DV6 HDi dieselmotor met een cilinderinhoud van 1560cc en 4 cilinders. De motorcode is doorgaans DV6C of DV6TED4, een veelgebruikte PSA Peugeot-Citroën dieselmotor. Deze motor levert ongeveer 80 pk (59 kW) en een koppel van circa 198 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze C2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en vereisen reparatie of vervanging van onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 HDi dieselmotor ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C2 1.6 HDiF VTS met kenteken 62-HXG-6 uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene staat van de carrosserie, zeker bij een witte uitvoering die soms gevoelig kan zijn voor lakschade. Een proefrit en eventueel een technische keuring worden aanbevolen.
Deze witte Citroen C2 met kenteken 62-HXG-6 uit 2009 is een compacte, sportieve dieselhatchback met een betrouwbare 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud is het een praktische en betaalbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 20
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 29
APK keuring details: 25
APK keuring details: 39
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C2 HDi 110 (62-HXG-6)
Wat is de APK status van 62-HXG-6?
De APK van 62-HXG-6 is verlopen op 30-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-HXG-6 een import auto?
Nee, 62-HXG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-HXG-6 gehad?
62-HXG-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in de Citroen C2 VTS 2008?
De motorcode is meestal DV6C of DV6TED4, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met 80 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C2 1.6 HDiF?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringen.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling kan leiden tot slippen en schakelfouten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C2 HDi 110 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
