Kenteken check 62-JN-JP
APK verlopen - 10+ eigenaars - 183.814 km (peildatum aug 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 62JNJP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2002) – Kenteken 62-JN-JP
Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2002) – Kenteken 62-JN-JP
Onderhoud Ford Focus 1.8 (2002) – Kenteken 62-JN-JP
Veiligheid Ford Focus 1.8 (2002) – Kenteken 62-JN-JP
Prestaties Ford Focus 1.8 (2002) – Kenteken 62-JN-JP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1248 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-16V motor met soepele loop
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2001
- Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne zuinigere auto's
Volledige analyse
Kenteken 62-JN-JP is een grijze Ford Focus 1.8-16V Ghia uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser uit 2001 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische eigenschappen, met een nieuwprijs van circa €22.295.
De 1.8-16V motor met 1796cc is een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 84 pk (85 kW) levert bij 5500 tpm en 160 Nm koppel bij 4400 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford 'Zetec' 1.8 16V, een betrouwbare motor met een enkele bovenliggende nokkenas en 16 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lichte olieverbruikproblemen optreden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus 1.8-16V Ghia is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderdelen zijn goed verkrijgbaar en betaalbaar, mede door de populariteit van de Focus in Nederland.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.8-16V Ghia uit 2002 met kenteken 62-JN-JP is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en motorolieverbruik. Controleer ook de distributieketting op speling, hoewel deze motor doorgaans geen distributieriem heeft. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van de elektrische systemen. Door zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare en praktische hatchback zoekt.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 62-JN-JP uit 2002 is een degelijke en praktische compacte middenklasser met een betrouwbare 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke occasion.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,240 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
APK keuring details: 50
APK keuring details: 19
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Spiegel zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Spiegel zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 53
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 19
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.8 (62-JN-JP)
Wat is de APK status van 62-JN-JP?
De APK van 62-JN-JP is verlopen op 01-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-JN-JP een import auto?
Nee, 62-JN-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-JN-JP gehad?
62-JN-JP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Ford Focus Ghia 2001?
De motorcode is doorgaans de Ford Zetec 1.8 16V, een betrouwbare 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.8-16V motor?
De motor levert ongeveer 84 pk (85 kW) bij 5500 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Deze motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is, maar controle op speling is aan te raden.
Is deze Ford Focus geschikt als gezinsauto?
Ja, de hatchback biedt voldoende ruimte en comfort voor een klein gezin.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.8-16V motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slipt bij optrekken, hogere pedaaldruk nodig.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in de tweede en derde versnelling.
Signalen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in winter.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Elektrische storingen
Soms problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
