Kenteken check 62-KJP-1

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 204.093 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-458172
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
62-KJP-1
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-KJP-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon 1.6 2008

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 62-KJP-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 62-KJP-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 62-KJP-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 62-KJP-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 62-KJP-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 18.540
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
103 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BSE
Vergelijkbare kentekens
399 voertuigen
Bekeken
950 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1333 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1.6 4-cilinder benzinemotor met laag olieverbruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Praktisch hatchbackontwerp met voldoende binnenruimte
  • Goede balans tussen prestaties (75 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit dankzij Volkswagen Group-platform

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten
  • Koppeling kan na intensief gebruik vervangen moeten worden
  • Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden
  • Interieurgebruik van budgetmaterialen, minder luxe
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage aan injectoren bij veroudering

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-KJP-1 is een grijze SEAT Leon 1.6 25 Edition I uit 2008, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €21.320. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De 1595cc motor in deze SEAT Leon is een 4-cilinder SOHC 8-kleppen benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'BSE' of 'BGU' binnen de Volkswagen Group, waar SEAT onderdeel van is. Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 148 Nm koppel. Het is een betrouwbare motor, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten: de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Leon is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De versnellingsbak schakelt soepel, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze oudere generatie, maar praktijkcijfers liggen rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6 25 Edition I met kenteken 62-KJP-1 uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare en zuinige hatchback zoeken met een sportief tintje.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken 62-KJP-1 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €260
Mistlampen €170
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

31 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

26 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 1
SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 2
SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 3
SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BSE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 183 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.6 (62-KJP-1)

Wat is de APK status van 62-KJP-1?

De APK van 62-KJP-1 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-KJP-1 een import auto?

Ja, 62-KJP-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 62-KJP-1 gehad?

62-KJP-1 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de SEAT Leon 1.6 25 Edition I?

De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1.6-liter 4-cilinder SOHC benzinemotor met 75 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6 75 pk motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij normaal rijgedrag.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na langdurig intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Trillende koppelingpedaal, moeilijk schakelen, verminderde acceleratie.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of vuil

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, brandstofverbruik stijgt.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1333 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.6 in Nederland

Type Plaat