Kenteken check 62-KNL-2

APK verlopen - 5+ eigenaars - 298.783 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-461893
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
62-KNL-2
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Verso 2.0 D-4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-KNL-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Toyota Verso 2.0 D-4D 2010

Betrouwbaarheid Toyota Verso 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 62-KNL-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Toyota Verso 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 62-KNL-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Verso 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 62-KNL-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Toyota Verso 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 62-KNL-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Toyota Verso 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 62-KNL-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.830
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
627 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1AD-FTV(DPF)
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Populariteit
629 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Verso 2.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen
  • Betrouwbare 2.0 D-4D dieselmotor met goede brandstofefficiëntie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en lage onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2009

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 62-KNL-2 is een grijze Toyota Verso 2.0 D-4D Aspiration uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, ideaal voor gezinnen die een betrouwbare en ruime auto zoeken.

De 2.0 D-4D motor in deze Toyota Verso heeft een cilinderinhoud van 1998cc en is een 4-cilinder common rail dieselmotor met 16 kleppen (DOHC). De motorcode die vaak bij deze 2.0 D-4D motor hoort is 1CD-FTV, een beproefde krachtbron die bekend staat om zijn duurzaamheid. Het vermogen bedraagt circa 93 pk (69 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 310 Nm bij 1800 toeren per minuut. Deze motor is voorzien van een turbo en common rail injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluid kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is meestal beperkt, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij problemen met de zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Toyota Verso is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 19 (diesel), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Toyota Verso staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten in zijn segment.

Bij aankoop van een Toyota Verso 2.0 D-4D Aspiration met kenteken 62-KNL-2 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages of rookontwikkeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, betrouwbare diesel-MPV zoekt.

Deze grijze Toyota Verso met kenteken 62-KNL-2 uit 2010 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 2.0 D-4D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,783 km geregistreerd

XXX,783 km
INFO
22 maart 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,084 km geregistreerd

XXX,084 km
INFO
20 november 2017
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Foto's

Toyota Verso 2.0 D-4D 2010 – Afbeelding 1
Toyota Verso 2.0 D-4D 2010 – Afbeelding 2
Toyota Verso 2.0 D-4D 2010 – Afbeelding 3
Toyota Verso 2.0 D-4D 2010 – Afbeelding 4
Toyota Verso 2.0 D-4D 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-07-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1AD-FTV(DPF)
Type motor Diesel
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 745 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Verso 2.0 D-4D (62-KNL-2)

Wat is de APK status van 62-KNL-2?

De APK van 62-KNL-2 is verlopen op 11-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-KNL-2 een import auto?

Nee, 62-KNL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-KNL-2 gehad?

62-KNL-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D motor in de Toyota Verso 2009?

De motorcode is meestal 1CD-FTV, een 2.0 liter 4-cilinder common rail dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Verso 2.0 D-4D?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de marktwaarde van een Toyota Verso 2.0 D-4D uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, motorstoringlampje, vermogensverlies.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Verso 2.0 D-4D kentekens

Model Kenteken