Kenteken check 62-NSL-1
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 134.521 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 62NSL1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Note 1.6 (2010) – Kenteken 62-NSL-1
Waardebehoud Nissan Note 1.6 (2010) – Kenteken 62-NSL-1
Onderhoud Nissan Note 1.6 (2010) – Kenteken 62-NSL-1
Veiligheid Nissan Note 1.6 (2010) – Kenteken 62-NSL-1
Prestaties Nissan Note 1.6 (2010) – Kenteken 62-NSL-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Note 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1182 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.6-liter HR16DE benzinemotor
- Ruim interieur met vijf zitplaatsen en praktische MPV-indeling
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Relatief lage wegenbelasting door 81 pk motorvermogen
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Geschikt voor stads- en gezinsgebruik door compacte afmetingen en wendbaarheid
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik kan voorkomen bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorprestaties voor snelweggebruik
- Interieur en styling wat gedateerd en eenvoudig
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 62-NSL-1 is een grijze Nissan Note 1.6 Life + uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode HR16DE) en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €21.395 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6-liter HR16DE motor levert ongeveer 81 kW (109 pk) en 153 Nm koppel. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten. Turboproblemen zijn niet van toepassing, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De transmissie is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, met relatief lage onderhoudskosten.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Wegenbelasting voor 81 pk (ongeveer 60 kW) bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie.
Bij aankoop van een Nissan Note 1.6 Life + uit 2006 met kenteken 62-NSL-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Nissan Note met kenteken 62-NSL-1 uit 2010 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en koppeling biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 14
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Note 1.6 (62-NSL-1)
Wat is de APK status van 62-NSL-1?
De APK van 62-NSL-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-NSL-1 een import auto?
Nee, 62-NSL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-NSL-1 gehad?
62-NSL-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Note 2006?
De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder DOHC motor met 109 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een auto met 81 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Note 1.6 Life + uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Soms problemen met elektrische accessoires zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
