Kenteken check 62-PJ-BV

APK verlopen - 3+ eigenaars - 503.885 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-606730
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
62-PJ-BV
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
S80 D5
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-PJ-BV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Volvo S80 D5 2004

Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2004) – Kenteken 62-PJ-BV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Volvo S80 D5 (2004) – Kenteken 62-PJ-BV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S80 D5 (2004) – Kenteken 62-PJ-BV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo S80 D5 (2004) – Kenteken 62-PJ-BV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo S80 D5 (2004) – Kenteken 62-PJ-BV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 35.468
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
679 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
292 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1675 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 2401cc 5-cilinder dieselmotor (D5244T) met 120 pk
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Elite-uitvoering
  • Automatische transmissie met Geartronic-functie voor soepel schakelen
  • Relatief zuinig dieselverbruik rond 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroegtijdig kan slijten
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor oudere modellen
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren is een aandachtspunt
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere diesel

Volledige analyse

Kenteken 62-PJ-BV is een grijze Volvo S80 2.4 D5 Elite uit 2004 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met degelijkheid en een relatief zuinige dieselmotor.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo S80 2.4 D5 Elite is gebaseerd op de D5244T motorcode, een common-rail turbodiesel met ongeveer 120 pk. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Volvo S80 is een 4-traps automaat (Geartronic). Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er na hoge kilometerstanden problemen ontstaan zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud bestaat uit tijdige verversing van de transmissievloeistof en controle van de elektronica. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen of elektronische storingen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 D5 Elite met kenteken 62-PJ-BV uit 2004 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze grijze Volvo S80 met kenteken 62-PJ-BV uit 2004 is een comfortabele en degelijke grote middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2401cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Mistlicht werkt niet

30 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

29 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

6 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-07-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2401 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 538 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 207 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo S80 D5 (62-PJ-BV)

Wat is de APK status van 62-PJ-BV?

De APK van 62-PJ-BV is verlopen op 05-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-PJ-BV een import auto?

Nee, 62-PJ-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-PJ-BV gehad?

62-PJ-BV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo S80 2.4 D5?

De motorcode is D5244T, een 5-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo S80 2.4 D5 Elite uit 1998?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo S80 D5 modellen

Auto Plaat