Kenteken check 62-PL-FB
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 273.243 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 62PLFB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2004) – Kenteken 62-PL-FB
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2004) – Kenteken 62-PL-FB
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2004) – Kenteken 62-PL-FB
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2004) – Kenteken 62-PL-FB
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2004) – Kenteken 62-PL-FB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1588 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische combi-carrosserie met goede laadruimte
- Comfortabele en luxe afwerking in de Elegance-uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij onvoldoende onderhoud
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor van 105 pk
- Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
- Handgeschakelde transmissie vereist rijervaring en kan slijten bij intensief gebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 62-PL-FB is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Elegance uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi uit 2004 combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige motor.
De 1796cc motor in deze C-klasse Combi is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode M271, bekend als de 1.8 Kompressor, hoewel de 180 K. Elegance variant 105 pk levert, iets lager dan de 143 pk van de Kompressor. De motor is voorzien van een supercharger (compressor) in sommige uitvoeringen, maar de 180 K. Elegance heeft een atmosferische of licht geoptimaliseerde versie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot kettingrattelen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische motorvariant, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €600 en €900 kan kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en elektronica kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Elegance met kenteken 62-PL-FB uit 2004 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 62-PL-FB uit 2004 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en olieverbruik, biedt deze auto een goede combinatie van comfort, prestaties en praktische ruimte. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 55
APK keuring details: 38
APK keuring details: 36
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (62-PL-FB)
Wat is de APK status van 62-PL-FB?
De APK van 62-PL-FB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-PL-FB een import auto?
Nee, 62-PL-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-PL-FB gehad?
62-PL-FB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Elegance uit 2004?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met supercharger in sommige varianten, maar de 180 K. Elegance heeft een atmosferische versie met 105 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en soms verstopte injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 105 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2004?
De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rattelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige werking van systemen.
Symptomen:
Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1588 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 T-model modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
