Kenteken check 62-SL-KG

APK verlopen - 8+ eigenaars - 218.669 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-698289
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
62-SL-KG
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Laguna Grandtour 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-SL-KG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 62-SL-KG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 62-SL-KG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 62-SL-KG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 62-SL-KG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 62-SL-KG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
771 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F4R 67
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Populariteit
883 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met grote kofferbak (475-1515 liter)[5].
  • Comfortabele rij- en zitpositie, geschikt voor lange ritten.
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (F4R-serie) bij goed onderhoud.
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
  • Eenvoudige en betaalbare onderdelen en onderhoud.
  • Goede wegligging en stuurgedrag voor een middenklasser.

Nadelen

  • Matig waardebehoud; restwaarde is na 20 jaar zeer beperkt.
  • Hogere wegenbelasting dan moderne, zuinigere modellen.
  • Bekende elektronische problemen (zie veelvoorkomende problemen).
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn minder dan Duitse concurrenten.
  • Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan fabrieksopgave (zie verbruik).
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor oudere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 62-SL-KG is een grijze Renault Laguna Grand Tour uit 2006 met een 1998cc benzinemotor, 99pk, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een originele nieuwprijs van €30.845. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelvoorkomende problemen.

De 1998cc benzinemotor in deze Renault Laguna Grand Tour 2006 is een 4-cilinder 16V (F4R 700/730/732/734-serie, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Deze motor is bekend uit meerdere Renault-modellen en staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud. De motorcode is meestal te vinden op het motorkapetiket of in het onderhoudsboekje. Voor de 99pk-versie geldt: dit is de atmosferische (niet-turbo) variant, in tegenstelling tot de 170pk en 205pk turbo-modellen die ook in de Laguna Grand Tour leverbaar waren[6].

De handgeschakelde 5-bak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km), versnellingsbakolie die verouderd raakt (vervangen om de 60.000 km aanbevolen), en incidenteel problemen met de versnellingspook (mechanisch, geen elektronische problemen). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld: een nieuwe koppelingset kost circa €500-€700, versnellingsbakolie vervangen €100-€150.

De wegenbelasting voor een Renault Laguna Grand Tour 2.0 16V 99pk benzine (handgeschakeld) bedraagt in Nederland in 2025 circa €68 per maand (€816 per jaar), afhankelijk van provincie. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudsbeurt (kleine beurt) €150-€250, grote beurt €300-€450. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar elektronica (zie verder) kan duurder uitvallen.

De huidige marktwaarde van een grijze Renault Laguna Grand Tour 2006 2.0 16V 99pk handgeschakeld ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 20 jaar is de restwaarde laag, maar de auto biedt veel ruimte en comfort voor weinig geld.

Deze grijze Renault Laguna Grand Tour met kenteken 62-SL-KG uit 2006 is een ruim, comfortabel en betaalbaar alternatief in het middenklasse segment. De 1998cc motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op bekende elektronische problemen en slijtage aan de transmissie bij hoge kilometerstanden. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen lage kosten, maar verwacht geen hoge restwaarde of lage onderhoudskosten op lange termijn.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Navigatie €1500
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,669 km geregistreerd

XXX,669 km
INFO
10 januari 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,065 km geregistreerd

XXX,065 km
INFO
23 april 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,722 km geregistreerd

XXX,722 km
INFO
17 januari 2020
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,889 km geregistreerd

116,889 km INFO
25 augustus 2015
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

81,748 km INFO
25 maart 2014
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

3 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

29 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

29 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
januari 2024
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 6
november 2024
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 7
november 2024
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 2006 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-04-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code F4R 67
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Max. koppel 191 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 198 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (62-SL-KG)

Wat is de APK status van 62-SL-KG?

De APK van 62-SL-KG is verlopen op 06-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-SL-KG een import auto?

Nee, 62-SL-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-SL-KG gehad?

62-SL-KG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Laguna Grand Tour 2.0 16V 99pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (9,5-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) is 1 op 11,6 (8,6 l/100km), maar in de praktijk is dit vaak hoger[5]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Tijdig vervangen van versnellingsbakolie en een nieuwe koppeling verlengen de levensduur.

Wat zijn de APK- en onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50 per jaar. Kleine beurt: €150-€250, grote beurt: €300-€450. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar elektronische problemen kunnen duurder uitvallen.

Hoe hoog is de wegenbelasting in 2025?

Circa €68 per maand (€816 per jaar), afhankelijk van provincie.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor?

De 1998cc motor is betrouwbaar bij goed onderhoud. Bekende problemen zijn licht olieverbruik en incidenteel problemen met de distributieriem (vervangen om de 5 jaar/100.000 km aanbevolen). Turbo- en injectorproblemen komen bij deze atmosferische variant niet voor.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen (COM2000, boordcomputer)

Veel eigenaren melden problemen met de COM2000-stuureenheid (knipperlichten, ruitenwissers, cruise control), boordcomputer en centrale vergrendeling. Reparatie is kostbaar.

Herkenningspunten:

Knipperlichten werken niet, cruise control valt uit, boordcomputer geeft foutmeldingen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) komt slijtage aan de koppeling en versnellingsbak voor. Versnellingsbakolie moet tijdig vervangen worden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, koppeling 'pakt hoog'.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurscharnieren komt voor, vooral bij auto's die weinig zijn gewassen of in kustgebieden rijden.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, corrosie aan onderstel.

Laag
Comfort

Airco en verwarming

Airco-compressor en verwarmingsklep kunnen defect raken, reparatie is relatief duur.

Herkenningspunten:

Geen koude lucht, verwarming werkt niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Laguna Grandtour 2.0 16V kentekens

Model Kenteken