Kenteken check 62-SRT-7

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 222.668 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-704318
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
62-SRT-7
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.2 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-SRT-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 62-SRT-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 62-SRT-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 62-SRT-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 62-SRT-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 62-SRT-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.809
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
111 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
263 voertuigen
Bekeken
604 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1187 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met 481 liter bagageruimte
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in stedelijk verkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (red)
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn (orange)
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik (orange)
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Basismodel mist soms moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-SRT-7 is een grijze Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Tour uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte stationwagen uit 2008 combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De 1197cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 4-cilinder TSI benzinemotor met een vermogen van circa 63 kW (85 pk) en een motorcode die vaak CBZB of CBZA wordt genoemd in de 1.2 TSI lijn. Deze motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie is licht en schakelt soepel, wat bijdraagt aan het rijplezier van deze lichte combi.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Tour met kenteken 62-SRT-7 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte stationwagen zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 62-SRT-7 uit 2011 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van kleine stationwagens. Met een efficiënte 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals ketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €250
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 september 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,114 km geregistreerd

XXX,114 km
INFO
19 januari 2022
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

25 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

11 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

3 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
juni 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
juni 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
juni 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
juni 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,35 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (62-SRT-7)

Wat is de APK status van 62-SRT-7?

De APK van 62-SRT-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-SRT-7 een import auto?

Nee, 62-SRT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-SRT-7 gehad?

62-SRT-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1.2 TSI in de Fabia Combi 2008?

De motorcode voor de 1197cc 1.2 TSI motor in de Fabia Combi rond 2008 is meestal CBZB of CBZA, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze 1.2 TSI motor?

Deze motor levert ongeveer 63 kW, wat neerkomt op circa 85 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het NEDC-verbruik ligt rond 5,1 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributiekettingslijtage en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige 1.2 TSI motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1187 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.2 TSI modellen

Auto Nummerplaat