Kenteken check 62-SX-XT
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 96.636 km (peildatum mei 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 62SXXT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2006) – Kenteken 62-SX-XT
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2006) – Kenteken 62-SX-XT
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2006) – Kenteken 62-SX-XT
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2006) – Kenteken 62-SX-XT
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2006) – Kenteken 62-SX-XT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 911 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,177 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 29
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 01
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 47
De schokdemper is niet goed vastgezet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (62-SX-XT)
Wat is de APK status van 62-SX-XT?
De APK van 62-SX-XT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-SX-XT een import auto?
Nee, 62-SX-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-SX-XT gehad?
62-SX-XT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 911 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
