Kenteken check 62-SZ-NN

APK verlopen - 5+ eigenaars - 234.672 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-711843
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
62-SZ-NN
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Rio 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-SZ-NN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA Rio 1.6 2006

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 62-SZ-NN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 62-SZ-NN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 62-SZ-NN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 62-SZ-NN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 62-SZ-NN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 16.190
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
399 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4ED
Aantal in Nederland
255 voertuigen
Aantal keren bekeken
709 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.6 liter Hyundai G4ED CVVT motor met timing chain (geen riem)
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:13-1:15)
  • Robuuste en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en verouderd
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstand
  • Geen geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of airbags aan zijkant

Gedetailleerde analyse

Kenteken 62-SZ-NN is een grijze Kia Rio 1.6 CVVT X-ecutive uit 2006 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €16.295 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en betaalbaarheid.

De motor in deze Kia Rio is de Hyundai G4ED Alpha II 1.6 liter DOHC 16-klep CVVT benzinemotor met een cilinderinhoud van 1599cc. Deze motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een maximaal koppel rond 146 Nm bij 4500 tpm. De motorcode is doorgaans G4ED. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbare timing chain (ketting) in plaats van een distributieriem, wat onderhoudsvriendelijker is. Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn multi-point en over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kunnen lichte olielekkages of verhoogd verbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia Rio 1.6 CVVT is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versleten synchronisatieringen of koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten zijn relatief laag; periodiek vervangen van koppelingsplaat en vloeistoffen is gebruikelijk. De transmissie draagt bij aan een directe en zuinige rijervaring, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine). Wegenbelasting voor 82 pk (60 kW) motoren in Nederland valt in de categorie van circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.6 CVVT X-ecutive uit 2005 met kenteken 62-SZ-NN is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte auto zoeken met eenvoudige techniek.

Deze grijze Kia Rio met kenteken 62-SZ-NN uit 2006 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een betrouwbare 1599cc CVVT-motor, handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid. Let bij aankoop op onderhoud en technische staat om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €315

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
8 februari 2024
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4ED
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1599 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 146 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 501 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Rio 1.6 (62-SZ-NN)

Wat is de APK status van 62-SZ-NN?

De APK van 62-SZ-NN is verlopen op 09-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-SZ-NN een import auto?

Nee, 62-SZ-NN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-SZ-NN gehad?

62-SZ-NN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CVVT motor in de Kia Rio 2005?

De motorcode is doorgaans G4ED, een 1.6 liter DOHC 16-klep CVVT benzinemotor van Hyundai.

Hoeveel pk levert de 1.6 CVVT motor?

Deze motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) in de Nederlandse uitvoering.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15 bij normaal gebruik.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De motor gebruikt een timing chain die over het algemeen betrouwbaar is en minder onderhoud vraagt dan een riem.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Versnelingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij onvoldoende onderhoud kunnen olielekkages ontstaan en kan het motorolieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende bescherming kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, corrosie aan carrosserie en chassis.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Rio 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie