Kenteken check 62-TH-NP
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 236.088 km (peildatum aug 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 62THNP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2006) – Kenteken 62-TH-NP
Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2006) – Kenteken 62-TH-NP
Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2006) – Kenteken 62-TH-NP
Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2006) – Kenteken 62-TH-NP
Prestaties Subaru Forester 2.0X (2006) – Kenteken 62-TH-NP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0X geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1526 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en robuuste EJ20 boxermotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm.
- Vierwielaandrijving standaard, zorgt voor goede grip en veiligheid in diverse omstandigheden.
- Comfort Pack uitvoering biedt extra luxe en comfortvoorzieningen.
- Degelijke bouwkwaliteit met goede waardebehoud op de Nederlandse markt.
- Handgeschakelde versnellingsbak geeft meer controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
- Ruime binnenruimte en praktische SUV-hoogte met goede zichtbaarheid.
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
- Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Wegenbelasting voor 116 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
- Beperkte motorvermogen (116 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
Volledige analyse
Kenteken 62-TH-NP is een grijze Subaru Forester 2.0 X Comfort Pack uit 2006, uitgerust met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €31.100.
De motor in deze Subaru Forester is de bekende EJ20, een 1994cc boxermotor met 4 cilinders, SOHC en een compressieverhouding van ongeveer 10.0:1. Deze motor levert circa 140 pk (103 kW) en 186 Nm koppel. De EJ20 motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De motor is atmosferisch, zonder turbo in deze 2.0 X uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.
De handgeschakelde transmissie van deze Forester is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan een vierwielaandrijving met centrale differentieel, wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (ca. 8,5-9 L/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 X Comfort Pack (2005) met kenteken 62-TH-NP is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral timing chain en olieverbruik. Let op slijtage van koppeling en controleer de staat van de vierwielaandrijving. Een grondige technische keuring is aan te raden. Door het degelijke karakter en goede waardebehoud is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van betrouwbare, praktische SUV's met goede terreincapaciteiten.
Deze grijze Subaru Forester met kenteken 62-TH-NP uit 2006 is een robuuste en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1994cc EJ20 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Forester een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers die een veelzijdige en duurzame auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,794 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
APK keuring details: 54
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 36
APK keuring details: 12
APK keuring details: 46
APK keuring details: 46
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Forester 2.0X (62-TH-NP)
Wat is de APK status van 62-TH-NP?
De APK van 62-TH-NP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-TH-NP een import auto?
Nee, 62-TH-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-TH-NP gehad?
62-TH-NP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Forester 2.0 X uit 2005?
De motorcode is EJ20, een 2.0 liter boxermotor met SOHC en 140 pk vermogen.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Forester?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzinemotor van 116 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige EJ20 motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende bijvullen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering defect
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1526 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Subaru Forester 2.0X in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
