Kenteken check 62-TX-GN
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 117.936 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 62TXGN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2007) – Kenteken 62-TX-GN
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2007) – Kenteken 62-TX-GN
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2007) – Kenteken 62-TX-GN
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2007) – Kenteken 62-TX-GN
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2007) – Kenteken 62-TX-GN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Verso 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1440 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Betrouwbare 1ZZ-FE 1794cc VVT-i motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
- Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor een MPV.
- Goede marktwaarde dankzij Toyota reputatie en praktische inzetbaarheid.
Aandachtspunten
- VVT-i motor kan last hebben van carbonophoping en ratelend geluid bij koude start.
- Mogelijke ontstekingsproblemen zoals bobine- en injectorstoringen.
- Gasklep en luchtmassameter kunnen vervuilen, wat stationair lopen beïnvloedt.
- Airbagrecalls in oudere modellen, controle noodzakelijk.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte luxe-uitrusting in de Terra uitvoering.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 62-TX-GN is een grijze Toyota Verso uit 2007 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een midi-MPV met 7 zitplaatsen, werd nieuw geleverd voor circa €25.250 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en betrouwbare techniek.
De 1794cc motor in deze Toyota Verso is een 1ZZ-FE type, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie die 95 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan last hebben van problemen zoals carbonophoping in de VVT-i mechaniek, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en verminderde prestaties. Ook kunnen ontstekingsproblemen optreden, zoals bobine- en injectorstoringen, wat misfires veroorzaakt. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar een verstopte gasklep of vervuilde luchtmassameter kunnen het stationair draaien beïnvloeden[1][2][3][7].
De handgeschakelde versnellingsbak van de Verso 1.8 VVT-i is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbakvariant, in tegenstelling tot de MMT semi-automaat die wel bekend staat om dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van koppelingsonderdelen zijn aan te raden om soepel schakelen te behouden. Problemen met de koppeling of versnellingsbak zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden[1][6].
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Verso liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16, wat gebruikelijk is voor een MPV van dit formaat en bouwjaar[5][6].
Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Terra 7p (2006) met kenteken 62-TX-GN is het belangrijk om te controleren of onderhoudshistorie volledig is, met speciale aandacht voor de VVT-i motor en ontstekingsonderdelen. Controleer op eventuele recalls, vooral rondom airbags. Let op het functioneren van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen misfires of sensorproblemen aan het licht brengen. Kies bij voorkeur een exemplaar met lage kilometerstand en een goede staat van onderhoud voor optimaal gebruiksgemak en waardebehoud.
Deze grijze Toyota Verso met kenteken 62-TX-GN uit 2007 is een praktische en betrouwbare 7-persoons MPV met een degelijke 1794cc VVT-i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en ontstekingsproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
APK keuring details: 11
APK keuring details: 44
APK keuring details: 51
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 08
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (62-TX-GN)
Wat is de APK status van 62-TX-GN?
De APK van 62-TX-GN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-TX-GN een import auto?
Nee, 62-TX-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-TX-GN gehad?
62-TX-GN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1794cc motor in de Toyota Verso 2006?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
De 1ZZ-FE motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Vervanging is zelden nodig als onderhoud goed is uitgevoerd.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar zonder veel voorkomende defecten, mits tijdig onderhoud en juiste bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Verso?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Ratelend geluid bij koude start door VVT-i carbonophoping
Carbonophoping in de VVT-i mechaniek veroorzaakt ratelend geluid en kan motorprestaties verminderen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, onregelmatig stationair draaien.
Ontstekingsproblemen: bobine- en injectorstoringen
Defecte bobines of verstopte injectoren leiden tot misfires en motorstoringen.
Kenmerken:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.
Vervuilde gasklep en luchtmassameter
Vuilophoping veroorzaakt onregelmatig stationair toerental en verminderde respons.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.
Airbagproblemen en recalls
Recalls vanwege airbags die onterecht afgaan of niet goed functioneren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje airbag, mogelijke onveilige situatie bij botsing.
Versnellingsbak en koppeling slijtage bij hoge kilometerstand
Slijtage kan leiden tot moeilijk schakelen of slippen van de koppeling.
Kenmerken:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Corolla Verso 1.8 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
