Kenteken check 62-XF-NG
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 114.800 km (peildatum okt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 62XFNG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 62-XF-NG
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 62-XF-NG
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 62-XF-NG
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 62-XF-NG
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 62-XF-NG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1205 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en praktische stationwagen met ruime bagageruimte (ca. 425-1225 liter).
- Betrouwbare 1.4 16V motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en file.
- Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Degelijke basisuitrusting met elektrische ramen en centrale vergrendeling.
Aandachtspunten
- Automaat is een 4-traps en minder zuinig dan moderne transmissies.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Beperkte motorprestaties: 0-100 km/u in circa 17 seconden.
- Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Beperkte topsnelheid van circa 169 km/u.
- Minder geavanceerde infotainment en comfortopties.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 62-XF-NG is een grijze Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance+ uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor en comfortabele uitrusting.
De 1390cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 55 kW (75 pk). De motorcode die vaak bij deze 1.4 16V motor hoort is 'AMF' of 'AKQ', beide veelvoorkomende 1.4-liter motoren van Volkswagen Group die ook in andere modellen voorkomen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig onderhoud en juiste olie gebruikt wordt.
De automaat in deze Fabia Combi is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die bekend staat als betrouwbaar maar niet bijzonder sportief. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met het schakelen of slippen van de koppeling in de automaat. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het is aan te raden om de automatische transmissievloeistof periodiek te verversen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijft de automaat doorgaans probleemloos.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, in de praktijk ligt het verbruik meestal rond 1 op 10 tot 1 op 12 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance+ met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een goed onderhouden distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en laat een proefrit maken om soepel schakelen te bevestigen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte stationwagen zoekt met lage gebruikskosten en voldoende comfort.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 62-XF-NG uit 2007 is een betrouwbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte stationwagen met automatische transmissie zoeken. Met een degelijke 1390cc motor en relatief lage onderhoudskosten biedt deze Fabia een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 49
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Onjuist aantal knipperlichten volgens regels
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Onjuist aantal knipperlichten volgens regels
APK keuring details: 55
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (62-XF-NG)
Wat is de APK status van 62-XF-NG?
De APK van 62-XF-NG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-XF-NG een import auto?
Nee, 62-XF-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-XF-NG gehad?
62-XF-NG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 16V motor in deze Skoda Fabia?
De motorcode is meestal 'AMF' of 'AKQ', beide 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotoren van Volkswagen Group die in deze Fabia worden gebruikt.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.4 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd is.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat schakelt niet soepel
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, geur van olie, rook uit motorruimte.
Versleten wielophanging
Na veel kilometers kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat rijcomfort vermindert.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, verhoogde bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
