Kenteken check 62-XFS-3
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 131.402 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 62XFS3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 62-XFS-3
Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 62-XFS-3
Onderhoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 62-XFS-3
Veiligheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 62-XFS-3
Prestaties Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 62-XFS-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1045 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met variabele kleptiming voor soepel rijgedrag
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en robuuste techniek
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk zuinig verbruik voor een 1.6 benzinemotor
- Comfortabele Titanium-uitvoering met extra opties en afwerking
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Nokkenaskettingspanner kan slijten, wat kettinglawaai veroorzaakt
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (88 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken 62-XFS-3 is een witte Ford Fiesta 1.6 Titanium uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €17.200 en is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.
De 1596cc motor in deze Ford Fiesta is een 1.6 Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor, bekend onder de motorcode 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT'. Deze 4-cilinder levert ongeveer 88 pk (65 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en problemen met de nokkenaskettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze variant geen turbo heeft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiesta 1.6 Titanium is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 1.6 Ti-VCT ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 Titanium uit 2008 met kenteken 62-XFS-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de nokkenasketting en koppeling recent zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op eventuele roestplekken en de staat van de remmen en ophanging. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Ford Fiesta met kenteken 62-XFS-3 uit 2012 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte benzineauto zoekt met een handgeschakelde transmissie. Met een degelijke 1.6 Ti-VCT motor en relatief lage onderhoudskosten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 49
APK keuring details: 15
APK keuring details: 31
APK keuring details: 41
APK keuring details: 01
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (62-XFS-3)
Wat is de APK status van 62-XFS-3?
De APK van 62-XFS-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-XFS-3 een import auto?
Nee, 62-XFS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-XFS-3 gehad?
62-XFS-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Fiesta 2008 Titanium?
De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT', een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.6 Titanium uit 2008?
Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Nokkenasketting en spanner slijtage
De nokkenaskettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingschade.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start of stationair draaien.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Signalen:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, blaasvorming onder lak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
