Kenteken check 63-GL-XH
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 188.810 km (peildatum feb 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 63GLXH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (2001) – Kenteken 63-GL-XH
Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (2001) – Kenteken 63-GL-XH
Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (2001) – Kenteken 63-GL-XH
Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (2001) – Kenteken 63-GL-XH
Prestaties Renault Kangoo 1.4 (2001) – Kenteken 63-GL-XH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur, geschikt voor vijf personen[3].
- Hoge zitpositie en goed zicht, ideaal voor stadsgebruik[3].
- Eenvoudige, onderhoudsarme techniek (geen turbo, geen directe injectie).
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud.
- Automaat zorgt voor comfortabel rijden in de stad.
- Betrouwbare motor bij goed onderhoud.
Minpunten
- Automaat verhoogt het brandstofverbruik aanzienlijk[5].
- Traag accelereren en weinig vermogen (75 pk)[2][7].
- Ouderwets en lawaaierig interieur.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin).
- Waardebehoud is matig; weinig verzamelwaarde.
- Kans op slijtage aan distributieketting en automaat op hoge leeftijd.
Uitgebreide analyse
Kenteken 63-GL-XH is een blauwe Renault Kangoo uit 2001 met een 1390cc benzinemotor en automaat. Deze Mini-MPV (Multi Purpose Vehicle) werd in 1999 nieuw aangeboden voor €16.205 en is voorwielaangedreven. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Technische Specificaties De Renault Kangoo 1.4 RXE (2001) met kenteken 63-GL-XH is uitgerust met een 1.4-liter (1390cc) viercilinder benzinemotor. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 toeren en een koppel van 114 Nm bij 4250 toeren[1][2][7]. De motorcode voor deze 1390cc benzinemotor is **K7J** (dit is de gangbare code voor deze generatie Kangoo 1.4 benzine, maar controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor zekerheid). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen turbo of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, maar de distributieketting kan op hoge leeftijd slijtage vertonen (categorie: **orange** – matig, regelmatig inspecteren)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij langdurig stadsgebruik (categorie: **yellow** – licht, regelmatig controleren)[eigenarenfora]. - **Koelsysteem:** Incidenteel lekkages bij ouderdom, vooral slangen en radiateur (categorie: **yellow**)[eigenarenfora]. **Geen turbo of directe injectie:** Deze motor heeft géén turbo en géén directe injectie, wat het onderhoud simpeler maakt vergeleken met moderne motoren.
## Transmissie & Rijgedrag De Kangoo 1.4 RXE (2001) met kenteken 63-GL-XH is leverbaar met een **vier-traps automaat**. Deze automaat is robuust maar niet bijzonder modern: schakelen verloopt traag en het verbruik ligt hoger dan bij de handgeschakelde versie[5]. **Bekende problemen transmissie:** - **Vloeistofveroudering:** Regelmatig verversen van transmissievloeistof is essentieel om slijtage te voorkomen (categorie: **orange**)[eigenarenfora]. - **Schakelgedrag:** Op hoge leeftijd kunnen schakelproblemen ontstaan, zoals haperingen of trage respons (categorie: **orange**)[eigenarenfora]. - **Onderhoudskosten:** Een revisie of vervanging van de automaat is prijzig (€1500–€2500 bij een specialist), dus preventief onderhoud is aan te raden. **Rijgedrag:** De Kangoo is praktisch, ruim en biedt een hoge zitpositie. Het chassis is eenvoudig (MacPherson voor, torsiebalk achter) en geschikt voor stadsgebruik, maar niet sportief[3][6].
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (automaat):** 9,9 l/100 km (stad), gemiddeld rond de 8,5 l/100 km[5]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 1 op 12–13 (7,7–8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5][eigenarenfora]. **Wegenbelasting (55 pk in Nederland):** - **Huidige tarieven (2025):** €48 per maand (€576 per jaar) voor benzinepersonenauto’s tot 850 kg, €60 per maand (€720 per jaar) voor zwaardere modellen. De Kangoo 1.4 RXE valt meestal in de lichtere categorie, maar check altijd het kenteken voor het exacte tarief. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks). - **Onderhoudsbeurt:** €150–€250 (jaarlijks, afhankelijk van garage). - **Reparaties:** Gemiddeld €200–€400 per jaar bij oudere auto’s (exclusief grote storingen)[eigenarenfora]. - **Reservering grote reparaties:** €500–€1000 per jaar bij hoge leeftijd/kilometerstand.
## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** - **Goede staat:** €1.500–€2.500 - **Matige staat:** €800–€1.500 - **Projectauto:** €300–€800 **Waardebehoud:** De Kangoo 1.4 RXE (2001) met kenteken 63-GL-XH is een typische ‘gebruiksauto’ met beperkt verzamelwaarde. De waardedaling vlakt af na 15–20 jaar, maar onderhoudsstaat en kilometerstand zijn doorslaggevend.
Deze blauwe Renault Kangoo met kenteken 63-GL-XH uit 2001 is een praktische, betaalbare Mini-MPV met een eenvoudige en betrouwbare techniek. De automaat is comfortabel maar niet zuinig, en onderhoudskosten blijven beperkt zolang grote reparaties uitblijven. Ideaal als tweede auto of voor korte ritten, maar minder geschikt voor lange afstanden of hoge eisen aan comfort en rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,810 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,530 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,061 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,060 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,051 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,425 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,744 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Motorsteun probleem, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Motorsteun probleem, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.4 (63-GL-XH)
Wat is de APK status van 63-GL-XH?
De APK van 63-GL-XH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-GL-XH een import auto?
Nee, 63-GL-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-GL-XH gehad?
63-GL-XH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Renault Kangoo 1.4 RXE (2001)?
De Kangoo 1.4 RXE heeft 55 kW, dat is 75 pk[2][7].
Wat is het praktijkverbruik van de automaat?
Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12–13 (7,7–8,3 l/100 km), fabrieksopgave automaat is 9,9 l/100 km in de stad[5].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55 pk in Nederland?
Afhankelijk van het gewicht: €48–€60 per maand (€576–€720 per jaar) in 2025. Controleer het kenteken voor het exacte tarief.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage (orange), licht olieverbruik (yellow), koelsysteem lekkages (yellow)[eigenarenfora].
Wat kost een grote onderhoudsbeurt?
€150–€250 bij een garage, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde?
€1.500–€2.500 in goede staat, €800–€1.500 in matige staat, afhankelijk van onderhoud en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Op hoge leeftijd/kilometerstand kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring.
Automaat schakelproblemen
Traag schakelen, haperingen of slippen door verouderde vloeistof of slijtage.
Signalen:
Schokken, trage respons, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen.
Koelsysteem lekkages
Slangen en radiateur kunnen gaan lekken door ouderdom.
Signalen:
Koelvloeistofverlies, oververhitting.
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboard.
Signalen:
Ramenvoorziening werkt niet, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
