Kenteken check 63-HFF-8
4+ eigenaars - 274.553 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 63HFF8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 63-HFF-8
Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 63-HFF-8
Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 63-HFF-8
Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 63-HFF-8
Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 63-HFF-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1385 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met 110 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime hatchback carrosserie
- Relatief lage onderhoudskosten voor dieselauto
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en rijplezier
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid onderdelen
Nadelen
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog
- Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 63-HFF-8 is een zwarte Opel Astra 1.7 CDTi Business uit 2008 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 is een populaire keuze in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €25.165.
De 1.7 CDTi motor in deze Opel Astra heeft de motorcode Z17DTJ, een 1686cc 4-cilinder common rail turbodiesel met ongeveer 81 kW (110 pk) vermogen en 260 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluid kan veroorzaken. Ook zijn turbo en brandstofinjectoren kwetsbaar voor slijtage, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren belangrijk maakt.
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 l/100 km gecombineerd, maar praktijkgebruik wijst op ongeveer 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 81 pk diesel ligt in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.7 CDTi Business uit 2007 met kenteken 63-HFF-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken 63-HFF-8 uit 2008 is een degelijke en zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1.7 CDTi motor. Let op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en onderhoud de auto goed om langdurig plezier te garanderen. Met een redelijke marktwaarde en acceptabele onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een compacte dieselauto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 44
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 58
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 56
APK keuring details: 15
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (63-HFF-8)
Is 63-HFF-8 een import auto?
Nee, 63-HFF-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-HFF-8 gehad?
63-HFF-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi in deze Opel Astra?
De motorcode is Z17DTJ, een 1686cc 4-cilinder turbodiesel common rail motor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 81 kW, wat neerkomt op 110 pk.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik is circa 5,4 liter per 100 km gecombineerd, praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn het uitrekken van de distributieketting, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van deze Opel Astra uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken
De timing chain kan uitrekken waardoor er een ratelend geluid ontstaat en motorstoringen kunnen optreden.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
