Kenteken check 63-JR-RX
APK verlopen - 7+ eigenaars - 257.515 km (peildatum mei 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 63JRRX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar X-Type 3.0 V6 (2002) – Kenteken 63-JR-RX
Waardebehoud Jaguar X-Type 3.0 V6 (2002) – Kenteken 63-JR-RX
Onderhoud Jaguar X-Type 3.0 V6 (2002) – Kenteken 63-JR-RX
Veiligheid Jaguar X-Type 3.0 V6 (2002) – Kenteken 63-JR-RX
Prestaties Jaguar X-Type 3.0 V6 (2002) – Kenteken 63-JR-RX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar X-Type 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1610 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0 V6 motor (AJ30) met 230 pk
- Luxe Executive-uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie
- Goede wegligging en typisch Jaguar-rijgevoel
- Ruime middenklasse sedan met praktische indeling
- Relatief betaalbare marktwaarde voor een Jaguar
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Automaat kan bij hoge km-standen defecten vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologie
- Wegenbelasting relatief hoog door motorvermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 63-JR-RX is een grijze Jaguar X-type 3.0 V6 Executive uit 2002 met een 2968cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €59.990 en biedt een combinatie van luxe en sportiviteit.
De 3.0 V6 motor in deze Jaguar X-type is de AJ30 motorcode, een 2968cc V6 met 169 pk (230 pk volgens ECE) en 279 Nm koppel. Deze motor is afgeleid van de Jaguar S-Type en Lincoln LS motoren en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties (0-100 km/u in circa 7 seconden). De motor draait maximaal rond 6800 rpm en levert zijn piekkoppel bij 3000 rpm. Hoewel krachtig, zijn er bekende problemen zoals verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot timing chain issues als dit niet tijdig wordt onderhouden.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat die soepel schakelt maar soms bekend staat om lekkages en versnellingsproblemen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat is minder sportief dan de handgeschakelde variant, maar biedt comfortabel rijgedrag, passend bij de luxe sedan.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de motorinhoud. Wegenbelasting voor 169 pk in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €1000-1500 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Jaguar X-type 3.0 V6 Executive met kenteken 63-JR-RX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting, olieverbruik en automaatconditie. Controleer ook op roest en elektrische storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €7000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Jaguar-rijervaring met een sportieve V6 en luxe afwerking.
Deze grijze Jaguar X-type met kenteken 63-JR-RX uit 2002 is een stijlvolle en krachtige middenklasse sedan met een karakteristieke V6 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Executive uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en exclusiviteit.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,741 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,566 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,379 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed
De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 26
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar X-Type 3.0 V6 (63-JR-RX)
Wat is de APK status van 63-JR-RX?
De APK van 63-JR-RX is verlopen op 16-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-JR-RX een import auto?
Nee, 63-JR-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-JR-RX gehad?
63-JR-RX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in de Jaguar X-type?
De motorcode is AJ30, een 2968cc V6 motor afgeleid van de Jaguar S-Type motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden lekkages en schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Jaguar in Nederland?
Voor 169 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijks moet rekening gehouden worden met €1000-1500 voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar X-type 3.0 V6 Executive?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €7000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
De 3.0 V6 motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie lekkage en schakelproblemen
Versleten pakkingen en afdichtingen kunnen lekkage veroorzaken, met schokkerig schakelen tot gevolg.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, olielekkage onder auto.
Elektrische storingen in dashboard en centrale vergrendeling
Verouderde bedrading en connectoren kunnen storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende centrale vergrendeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door ouderdom en vocht kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Jaguar X-Type 3.0 V6 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
