Kenteken check L-601-ZF
APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 112.234 km (peildatum okt 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken L601ZF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar X-Type 3.0 V6 (2009) – Kenteken L-601-ZF
Waardebehoud Jaguar X-Type 3.0 V6 (2009) – Kenteken L-601-ZF
Onderhoud Jaguar X-Type 3.0 V6 (2009) – Kenteken L-601-ZF
Veiligheid Jaguar X-Type 3.0 V6 (2009) – Kenteken L-601-ZF
Prestaties Jaguar X-Type 3.0 V6 (2009) – Kenteken L-601-ZF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar X-Type 3.0 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1552 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0 V6 motor (AJ30) met 169 pk
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Automatische transmissie voor ontspannen rijden
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving (optioneel AWD)
- Unieke Jaguar styling en uitstraling
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Bekend verhoogd olieverbruik bij de 3.0 V6 motor
- Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse sedans
- Beperkte onderdelenbeschikbaarheid en hogere prijzen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Minder moderne techniek vergeleken met hedendaagse concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-601-ZF is een grijze Jaguar X-type 3.0 V6 Sport uit 2009 met een 2968cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2001 heeft een nieuwprijs van €54.220 en biedt een combinatie van luxe en sportiviteit in het middenklasse segment.
De 2968cc V6-motor in de Jaguar X-type 3.0 V6 Sport draagt de motorcode AJ30, een 24-kleppen 3.0-liter V6 die 169 pk levert. Deze motor is afgeleid van de AJ-V6 familie die Jaguar gebruikte in de vroege jaren 2000. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain). Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie in deze Jaguar is een 5-traps automaat, afgeleid van de Ford CD132 platformcomponenten. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de mechatronica na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 169 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1300. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar X-type 3.0 V6 Sport met kenteken L-601-ZF uit 2009 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een klassieke Jaguar willen met sportieve eigenschappen, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten.
Deze grijze Jaguar X-type met kenteken L-601-ZF uit 2009 is een stijlvolle en krachtige middenklasse sedan met een karakteristieke 3.0 V6 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede balans tussen luxe en sportiviteit.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 52
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar X-Type 3.0 V6 (L-601-ZF)
Wat is de APK status van L-601-ZF?
De APK van L-601-ZF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-601-ZF een import auto?
Ja, L-601-ZF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-601-ZF gehad?
L-601-ZF heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in de Jaguar X-type?
De motorcode is AJ30, een 3.0-liter 24-kleppen V6 motor die 169 pk levert.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 3.0 V6 motor in de Jaguar X-type 3.0 V6 Sport is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen en slijtage van de mechatronica zijn bekende problemen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar X-type 3.0 V6 Sport?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoeveel onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld tussen €900 en €1300 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik motor
De AJ30 3.0 V6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 5-traps automatische transmissie kan na verloop van tijd schokkerig schakelen door slijtage van mechatronica of versleten onderdelen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren of vertragen.
Timing chain spanners en ketting slijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronica kan leiden tot storingen in dashboardverlichting en sensoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meteruitslagen, foutmeldingen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Hoewel de carrosserie redelijk roestbestendig is, kunnen wielkasten en onderzijde roest vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Jaguar X-Type 3.0 V6 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
