Kenteken check 63-PV-NK
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 308.868 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 63PVNK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 63-PV-NK
Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 63-PV-NK
Onderhoud VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 63-PV-NK
Veiligheid VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 63-PV-NK
Prestaties VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 63-PV-NK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1229 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting in Nederland
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Ouderdom kan leiden tot hogere reparatiekosten
- Geen turbo of andere prestatieverbeteringen
- Mogelijk hoger olieverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 63-PV-NK is een grijze Volkswagen Golf uit 2005 met een 1390cc motor. Deze auto is een 3-deurs hatchback met een handmatige transmissie en een benzine motor van 55 pk. De nieuwprijs van deze auto was €18.995. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motor van de Volkswagen Golf 1.4 Trendline heeft een cilinderinhoud van 1390cc en levert 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.4 motor. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.
De handmatige transmissie van de Golf 1.4 Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatig olie verversen en controle van de koppeling is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 Trendline is volgens de NEDC-normen ongeveer 30.5 mpg in de stad en 49 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betaalbare, zuinige auto zoekt met lage onderhoudskosten. Echter, de beperkte kracht en ouderdom van de auto kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 63-PV-NK uit 2005 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkingen in termen van prestaties en moderne functies.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Band met laag profiel
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
Een veer is gebroken of gescheurd, Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, De remslang is ernstig misvormd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is ernstig misvormd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Plus 1.4 16V (63-PV-NK)
Wat is de APK status van 63-PV-NK?
De APK van 63-PV-NK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-PV-NK een import auto?
Nee, 63-PV-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-PV-NK gehad?
63-PV-NK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €150 per jaar voor een auto van 55 pk in Nederland.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €200 en €500 per jaar.
Is deze auto zuinig in het gebruik?
Ja, de auto heeft een zuinig brandstofverbruik van ongeveer 30.5 mpg in de stad en 49 mpg op de snelweg.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor kan meer olie verbruiken dan normaal
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Vuile injectoren
Injectoren kunnen vuil worden en prestaties beïnvloeden
Symptomen:
Minder vermogen, slechter brandstofverbruik
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Handmatige transmissie kan slijten
Symptomen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
