Kenteken check 63-PX-NS
APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 267.180 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 63PXNS
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320i (2005) – Kenteken 63-PX-NS
Waardebehoud BMW 320i (2005) – Kenteken 63-PX-NS
Onderhoud BMW 320i (2005) – Kenteken 63-PX-NS
Veiligheid BMW 320i (2005) – Kenteken 63-PX-NS
Prestaties BMW 320i (2005) – Kenteken 63-PX-NS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1470 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve rijervaring
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Klassieke uitstraling
Minpunten
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Relatief hoog verbruik
- Ouderdom kan leiden tot meer reparaties
- Geen moderne technologieën
Volledige analyse
Kenteken 63-PX-NS is een grijze BMW 3-serie uit 2005 met een 2171cc motor. Deze auto is een speciale editie van de 320i, maar er lijkt een kleine fout in de specificaties te zijn. De BMW 320i uit 2001 heeft meestal een 2.2L motor, niet 2171cc. Hieronder vind je meer informatie over de BMW 3-serie 320i en mogelijke problemen die kunnen optreden.
De BMW 320i uit 2001 heeft een 2.2L inline-6 motor, niet 2171cc. Deze motor levert 168 pk bij 6250 rpm. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain, turbo (er is geen turbo), injectoren of olieverbruik voor deze motor. De motorcode voor de 2.2L motor is M54B22.
De transmissie is handmatig, wat meestal betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het verbruik van de BMW 320i ligt rond de 18/27 MPG (stad/snelweg) volgens EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een 2001 BMW 320i kan variëren van €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, betrouwbaarheid van de handmatige transmissie en de lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen. Nadelen zijn de beperkte veiligheidsvoorzieningen (geen airbags behalve voor- en zijairbags), het relatief hoge verbruik en de ouderdom van de auto, wat kan leiden tot meer reparaties.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 63-PX-NS uit 2005 is een goede keuze voor liefhebbers van klassieke BMW's, maar houd rekening met de mogelijke nadelen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,006 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,948 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,240 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 17
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld,
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld,
APK keuring details: 32
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 07
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i (63-PX-NS)
Wat is de APK status van 63-PX-NS?
De APK van 63-PX-NS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-PX-NS een import auto?
Nee, 63-PX-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-PX-NS gehad?
63-PX-NS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 320i uit 2001?
De motorcode is M54B22.
Wat is het verbruik van de BMW 320i?
Het verbruik ligt rond de 18/27 MPG (stad/snelweg).
Wat is de huidige marktwaarde van een 2001 BMW 320i?
De marktwaarde varieert van €5.000 tot €10.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500-€1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain voor deze motor.
Bekende aandachtspunten
Ouderdomsproblemen
Ouderdom kan leiden tot meer reparaties
Signalen:
Versleten onderdelen
Verbruik
Relatief hoog verbruik
Signalen:
Hogere brandstofkosten
Veiligheid
Beperkte veiligheidsvoorzieningen
Signalen:
Geen moderne airbags
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
