Kenteken check 63-TP-BG
APK verlopen - 3+ eigenaars - 241.260 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 63TPBG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 63-TP-BG
Waardebehoud Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 63-TP-BG
Onderhoud Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 63-TP-BG
Veiligheid Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 63-TP-BG
Prestaties Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 63-TP-BG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 2.4i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1483 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en soepele 2.4i vijfcilinder benzinemotor met 170 pk
- Comfortabele automaat met prettige rijervaring
- Ruime en praktische middenklasse combi met goede bagageruimte
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk zuinig voor een auto uit 2004 met deze motorinhoud
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
Minpunten
- Automatische transmissie kan bij hogere km-standen schokkerig worden
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage mogelijk
- Relatief hoog gemiddeld brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 125 pk benzine
- Beperkte achterinruimte vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 63-TP-BG is een grijze Volvo V50 2.4i Kinetic uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van €37.805.
De motor in deze Volvo V50 2.4i Kinetic is de B5244S4, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 170 pk bij 6000 tpm en 230 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een auto uit 2004. De motor heeft een DOHC-configuratie met vier kleppen per cilinder en variabele kleptiming. Het gemiddelde verbruik ligt rond 1 op 11,8 (NEDC), met een CO2-uitstoot van 203 gr/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij stadsverkeer en automaatgebruik.
De automaat in deze Volvo V50 is een 5-traps automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief service en kleine reparaties rond de €400-€600.
De wegenbelasting voor een Volvo V50 2.4i met 125 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, wat de kans op onverwachte hoge kosten beperkt.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4i Kinetic met kenteken 63-TP-BG uit 2006 is het belangrijk te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer specifiek op slijtage aan de automatische transmissie, motoroliepeil en eventuele olielekkages. De motor is robuust, maar let op bekende problemen zoals kettingslijtage. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken 63-TP-BG uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2435cc vijfcilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel blijft.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 36
APK keuring details: 44
Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 53
APK keuring details: 06
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 2.4i (63-TP-BG)
Wat is de APK status van 63-TP-BG?
De APK van 63-TP-BG is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-TP-BG een import auto?
Nee, 63-TP-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-TP-BG gehad?
63-TP-BG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V50 2.4i Kinetic?
De motorcode is B5244S4, een 2.4 liter vijfcilinder benzinemotor met 170 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de 5-traps automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen, onderhoud is belangrijk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het NEDC-verbruik is circa 1 op 11,8, in de praktijk ligt dit vaak rond 1 op 9 tot 1 op 10 afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzine Volvo V50 ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4i Kinetic uit 2004?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 5-traps automaat kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, soms slippen.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken of lekkages vertonen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische systemen zoals ABS of ESP.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, storingscodes uit te lezen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V50 2.4i modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
