Kenteken check 63-XH-DR
APK verlopen - 2+ eigenaars - 272.400 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 63XHDR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken 63-XH-DR
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken 63-XH-DR
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken 63-XH-DR
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken 63-XH-DR
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken 63-XH-DR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1585 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare OM646 2148cc dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 16-18)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2007
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2007
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzine
Gedetailleerde analyse
Kenteken 63-XH-DR is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2007 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €47.128, staat bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort.
De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM646. Dit is een beproefde en robuuste motor die in veel Mercedes-modellen is toegepast. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettinguitrekking of -breuk. Dit veroorzaakt motorratelingen, vermogensverlies en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers voor deze dieselmotor. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties zoals turbo- of kettingvervanging.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Avantgarde met kenteken 63-XH-DR uit 2007 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en turbo. Let op motorgeluiden die kunnen duiden op kettingslijtage en controleer de staat van de koppeling. Een volledige technische keuring is aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 63-XH-DR uit 2007 is een degelijke en comfortabele middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2148cc motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen zoals timing chain slijtage en koppeling. Goed onderhouden exemplaren bieden een goede balans tussen rijplezier en kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
APK keuring details: 35
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 01
APK keuring details: 03
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI (63-XH-DR)
Wat is de APK status van 63-XH-DR?
De APK van 63-XH-DR is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-XH-DR een import auto?
Nee, 63-XH-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-XH-DR gehad?
63-XH-DR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM646, een 4-cilinder dieselmotor die veelvuldig is toegepast in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Let op ratelende geluiden bij koude start, vermogensverlies en het motorstoringslampje. Vroege herkenning voorkomt ernstige motorschade.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers.
Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanner defect
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorratelingen en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Turbo defect of slijtage
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 220 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|