Kenteken check 63-ZD-TN

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 250.679 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-822945
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
63-ZD-TN
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 4.8i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-ZD-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW X5 4.8i 2008

Betrouwbaarheid BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 63-ZD-TN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 63-ZD-TN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 63-ZD-TN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 63-ZD-TN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 63-ZD-TN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 111.085
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
193 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N62B48B
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Populariteit
597 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 4.8i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 4.8L V8 motor met 350 pk voor sportieve prestaties
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Zesversnellings automaat met xDrive vierwielaandrijving voor goede rijstabiliteit
  • Ruime en comfortabele SUV met 7 zitplaatsen en hoogwaardige materialen
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
  • Sterke marktwaarde voor een 2007 model door exclusiviteit en motorisering

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik (circa 14-16 l/100 km) en hoge wegenbelasting in Nederland
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie en motor
  • Elektronische storingen en slijtage aan automaat kunnen voorkomen
  • Relatief zware auto met stevige vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Beperkte praktische bagageruimte met 7 zitplaatsen in vergelijking met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 63-ZD-TN is een grijze BMW X5 xDrive48i High Executive uit 2008 met een krachtige 4799cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en is nieuw geleverd voor circa €128.537.

De BMW X5 xDrive48i uit 2007 is uitgerust met een 4.8-liter V8 benzinemotor, motorcode N62B48, die 350 pk levert bij 6300 tpm en 350 Nm koppel tussen 3400-3800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en sportieve karakter, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 6,1 seconden. De motor heeft een aluminium blok en dubbele VANOS kleptiming voor betere efficiëntie en vermogen. Wel zijn er bekende aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kan olieverbruik optreden bij hogere kilometerstanden, mede door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP26) die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische besturingseenheden die kunnen falen, wat leidt tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 7 (14-16 liter per 100 km), wat overeenkomt met de officiële 15 mpg stad / 21 mpg snelweg (ongeveer 16-18 l/100 km) cijfers. Wegenbelasting voor deze 261 pk sterke benzine V8 bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive48i High Executive uit 2007 met kenteken 63-ZD-TN is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge wegenbelasting en brandstofkosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan prestaties en luxe. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW X5 met kenteken 63-ZD-TN uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4799cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een sportieve rijervaring en veel comfort. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere gebruikskosten en onderhoudsvereisten, maar krijgen daarvoor een onderscheidende en capabele auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €930

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,049 km geregistreerd

XXX,049 km
INFO
21 maart 2018
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

17 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Reflector beschadigd, Band met laag profiel

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N62B48B
Type motor Benzine
Motorinhoud 4799 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 355 pk (261 kW)
Max. koppel 475 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,77 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 705 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,5 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 12,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 299 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 4.8i (63-ZD-TN)

Wat is de APK status van 63-ZD-TN?

De APK van 63-ZD-TN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-ZD-TN een import auto?

Nee, 63-ZD-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-ZD-TN gehad?

63-ZD-TN heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de BMW X5 xDrive48i uit 2007?

De motorcode is N62B48, een 4.8-liter V8 benzinemotor met 350 pk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze BMW X5 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 16 liter per 100 kilometer.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW X5?

Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettingspanners, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 BMW X5 xDrive48i?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanners slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Kritiek
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische besturing kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in elektronische modules kunnen leiden tot diverse problemen zoals storingen in comfortsystemen en motormanagement.

Kenmerken:

Onverklaarbare foutmeldingen, uitval van functies.

Laag
Chassis

Vering en ophanging slijtage

Slijtage aan schokdempers en rubbers kan rijcomfort verminderen en geluiden veroorzaken.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2245 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 4.8i exemplaren

Model Kenteken