Kenteken check 63-ZL-RJ

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 250.577 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-830567
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
63-ZL-RJ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 4.8i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-ZL-RJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW X5 4.8i 2008

Betrouwbaarheid BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 63-ZL-RJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 63-ZL-RJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 63-ZL-RJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 63-ZL-RJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
86

Prestaties BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 63-ZL-RJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 124.237
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
239 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N62B48B
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
335 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 4.8i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 4.8L V8 motor met 350 pk voor sportieve prestaties
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Zesversnellings automaat met xDrive vierwielaandrijving voor goede rijstabiliteit
  • Ruime en comfortabele SUV met 7 zitplaatsen en hoogwaardige materialen
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
  • Sterke marktwaarde voor een 2007 model door exclusiviteit en motorisering

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 14-16 l/100 km) en hoge wegenbelasting in Nederland
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie en motor
  • Elektronische storingen en slijtage aan automaat kunnen voorkomen
  • Relatief zware auto met stevige vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Beperkte praktische bagageruimte met 7 zitplaatsen in vergelijking met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-ZL-RJ is een grijze BMW X5 xDrive48i High Executive uit 2008 met een krachtige 4799cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en is nieuw geleverd voor circa €128.537.

De BMW X5 xDrive48i uit 2007 is uitgerust met een 4.8-liter V8 benzinemotor, motorcode N62B48, die 350 pk levert bij 6300 tpm en 350 Nm koppel tussen 3400-3800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en sportieve karakter, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 6,1 seconden. De motor heeft een aluminium blok en dubbele VANOS kleptiming voor betere efficiëntie en vermogen. Wel zijn er bekende aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kan olieverbruik optreden bij hogere kilometerstanden, mede door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP26) die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische besturingseenheden die kunnen falen, wat leidt tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 7 (14-16 liter per 100 km), wat overeenkomt met de officiële 15 mpg stad / 21 mpg snelweg (ongeveer 16-18 l/100 km) cijfers. Wegenbelasting voor deze 261 pk sterke benzine V8 bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive48i High Executive uit 2007 met kenteken 63-ZL-RJ is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge wegenbelasting en brandstofkosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan prestaties en luxe. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW X5 met kenteken 63-ZL-RJ uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4799cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een sportieve rijervaring en veel comfort. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere gebruikskosten en onderhoudsvereisten, maar krijgen daarvoor een onderscheidende en capabele auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €930

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
7 januari 2021
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,631 km geregistreerd

XXX,631 km
INFO
13 juni 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,603 km geregistreerd

XXX,603 km
INFO
13 januari 2018
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

95,000 km INFO
1 september 2014
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet goed, Reflector beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

24 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

23 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

19 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 1
september 2025
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 2
september 2025
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 3
september 2025
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 4
september 2025
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N62B48B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4799 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 355 pk (261 kW)
Draaimoment 475 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 705 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,5 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 12,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 286 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 4.8i (63-ZL-RJ)

Wat is de APK status van 63-ZL-RJ?

De APK van 63-ZL-RJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-ZL-RJ een import auto?

Nee, 63-ZL-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-ZL-RJ gehad?

63-ZL-RJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de BMW X5 xDrive48i uit 2007?

De motorcode is N62B48, een 4.8-liter V8 benzinemotor met 350 pk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze BMW X5 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 16 liter per 100 kilometer.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW X5?

Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettingspanners, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 BMW X5 xDrive48i?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanners slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Urgent
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische besturing kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in elektronische modules kunnen leiden tot diverse problemen zoals storingen in comfortsystemen en motormanagement.

Herkenningspunten:

Onverklaarbare foutmeldingen, uitval van functies.

Minimaal
Chassis

Vering en ophanging slijtage

Slijtage aan schokdempers en rubbers kan rijcomfort verminderen en geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 4.8i kentekens

Voertuig Registratie