Kenteken check 64-GT-PH

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 139.606 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-195683
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
64-GT-PH
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-GT-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 64-GT-PH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 64-GT-PH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 64-GT-PH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 64-GT-PH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 64-GT-PH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 18.890
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
175 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AVU
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Aantal keren bekeken
289 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter benzinemotor met lage olieverbruik.
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting voor zijn tijd.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1997 met automaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchback carrosserie.

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn en dure reparaties vereisen.
  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken, wat reparatie vraagt.
  • Beperkte pk’s (75 pk) zorgen voor matige acceleratie en prestaties.
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan latere Golf-varianten.
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 64-GT-PH is een grijze Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2001 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1595cc motor in deze Golf is een 1.6-liter SOHC 8-ventiel benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'AEH' of '1.6 AEE' in de Volkswagen Mk4 serie. Deze motor levert ongeveer 75 pk, wat overeenkomt met de Comfortline uitvoering. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6 Comfortline, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.

De automaat in deze Golf is een klassieke 4-traps automatische transmissie (A4), die bekend staat om zijn soepel schakelen maar ook om mogelijke slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij problemen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 (7,0 l/100km) vanwege het oudere motormanagement en automaat. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen rond de €600-€900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 1997 met kenteken 64-GT-PH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, versleten koppeling van de automaat en roestvorming. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment klassieke compacte hatchbacks.

Deze grijze Volkswagen Golf 1.6 Comfortline met kenteken 64-GT-PH uit 2001 is een degelijke en praktische keuze voor liefhebbers van klassieke compacte auto's met automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en technische controle biedt deze Golf een betrouwbare rijervaring met een karakteristiek 1.6 benzinemotor.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2024
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

10 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

7 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

9 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 1
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 2
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 3
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 4
VW Golf 1.6 2001 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AVU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 543 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.6 (64-GT-PH)

Wat is de APK status van 64-GT-PH?

De APK van 64-GT-PH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-GT-PH een import auto?

Nee, 64-GT-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-GT-PH gehad?

64-GT-PH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AEE' voor de 1.6-liter SOHC 8V motor in de Golf Mk4 Comfortline uit 1997.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelomvormer en interne onderdelen, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten?

Jaarlijkse kosten voor APK, kleine beurt en reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Versleten koppelomvormer of interne slijtage kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen van de automaat.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden uit versnellingsbak.

Belangrijk
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen lekkages ontwikkelen bij keerringen en pakkingen, wat leidt tot olieverlies.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken die het motorvermogen beïnvloeden.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.6 kentekens

Voertuig Registratie