Kenteken check 64-JH-VJ

APK verlopen - 8+ eigenaars - 157.041 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-273712
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
64-JH-VJ
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Almera Tino 1.8
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-JH-VJ: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Nissan Almera Tino 1.8 2002

Betrouwbaarheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 64-JH-VJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 64-JH-VJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 64-JH-VJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 64-JH-VJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 64-JH-VJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 20.580
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
577 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
QG18DE
Vergelijkbare kentekens
1536 voertuigen
Bekeken
1.030 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Almera Tino 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en veel bagageruimte voor een midi-MPV[4].
  • Comfortabele, soepele rij-eigenschappen dankzij onafhankelijke wielophanging[1][4].
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (QG18DE) zonder turbo of directe injectie[2][5].
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze grootte en leeftijd[3].
  • Eenvoudig en betaalbaar onderhoud vergeleken met moderne turbo-modellen.

Minpunten

  • Matig waardebehoud en lage restwaarde door afnemende populariteit van MPV’s.
  • Olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags).
  • Datumgebonden uitstraling en beperkte opties t.o.v. nieuwere modellen.
  • Moeilijk schakelen of versleten koppeling bij oudere exemplaren.
  • Hogere wegenbelasting dan compacte hatchbacks.

Volledige analyse

Kenteken 64-JH-VJ is een rode Nissan Almera Tino uit 2002 met een 1769cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2000 nieuw aangeboden voor €20.575 en is vooral bekend om zijn praktische ruimte en comfortabele rij-eigenschappen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De 1769cc benzinemotor in de Nissan Almera Tino 2002 met kenteken 64-JH-VJ heeft de motorcode **QG18DE**[2][5]. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 84 kW (114 pk) bij 5600 toeren en een koppel van 117 lb ft (159 Nm) bij 2800 toeren[1][2]. De motor is voorzien van distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (zie veelvoorkomende problemen). Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor; het is een conventionele atmosferische benzinemotor zonder turbo of common rail injectie. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-bak in de Almera Tino 2002 met kenteken 64-JH-VJ is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versleten koppelingsonderdelen (drukplaat, koppelingsplaat) bij hoge kilometerstanden en soms moeizaam schakelen door slijtage aan de versnellingsbak of koppelingskabel. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld voor een auto van deze leeftijd: een kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, een grote beurt (distributieketting, remmen, vloeistoffen) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar oudere auto’s kunnen vaker kleine reparaties nodig hebben.

Het praktijkverbruik van de Almera Tino 1.8 1769cc ligt rond de **1 op 12** (8,3 l/100km) in de stad en **1 op 14** (7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 85 pk (volgens RDW-classificatie) bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) voor benzineauto’s in deze gewichtsklasse. De huidige marktwaarde voor een Almera Tino 2002 in redelijke staat ligt tussen de **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s zijn minder gewild dan compacte hatchbacks of SUV’s.

De rode Nissan Almera Tino met kenteken 64-JH-VJ uit 2002 is een praktische en betaalbare gezinsauto met een ruim interieur en comfortabele zitplaatsen. De betrouwbaarheid is redelijk, mits onderhouden, maar let op de bekende problemen (zie hieronder). Voor wie een tweede auto zoekt of een budgetvriendelijke MPV wil, is dit een overweging waard. Houd rekening met hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt en check altijd de onderhoudshistorie en APK-staat.

Deze rode Nissan Almera Tino met kenteken 64-JH-VJ uit 2002 is een typische midi-MPV uit het begin van de 21e eeuw: ruim, comfortabel en betaalbaar in aanschaf en gebruik. De 1769cc benzinemotor (QG18DE) is eenvoudig en redelijk zuinig, maar kent enkele aandachtspunten bij hoge leeftijd en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar de marktwaarde en het waardebehoud zijn beperkt. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
14 december 2023
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

30 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

27 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

7 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Voertuigfoto's

Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 1
december 2023
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 2
december 2023
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 3
december 2023
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 4
december 2023
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 5
december 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-10-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code QG18DE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1769 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 158 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Almera Tino 1.8 (64-JH-VJ)

Wat is de APK status van 64-JH-VJ?

De APK van 64-JH-VJ is verlopen op 17-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-JH-VJ een import auto?

Nee, 64-JH-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-JH-VJ gehad?

64-JH-VJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1769cc benzinemotor in de Almera Tino 2002?

De motorcode is QG18DE[2][5].

Hoeveel pk heeft de Almera Tino 1.8 1769cc?

De motor levert 114 pk (84 kW)[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 14 op de snelweg[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €400-€600, APK €35-€50. Reparatiekosten variëren afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor benzineauto’s met 85 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Almera Tino 2002?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage en rekken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring, mogelijk motorschade.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat, lagere oliepeil.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

Versleten koppelingsplaat of drukplaat bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling, trillen bij optrekken.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Foutmeldingen, ramen werken niet, sleutelproblemen.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurranden bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Almera Tino 1.8 exemplaren

Type Plaat