Kenteken check 79-GH-ZJ
APK verlopen - 10+ eigenaars - 174.637 km (peildatum jan 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 79GHZJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Almera Tino 1.8 (2000) – Kenteken 79-GH-ZJ
Waardebehoud Nissan Almera Tino 1.8 (2000) – Kenteken 79-GH-ZJ
Onderhoud Nissan Almera Tino 1.8 (2000) – Kenteken 79-GH-ZJ
Veiligheid Nissan Almera Tino 1.8 (2000) – Kenteken 79-GH-ZJ
Prestaties Nissan Almera Tino 1.8 (2000) – Kenteken 79-GH-ZJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Almera Tino 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1487 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische midi-MPV met 5 deuren en 5 zitplaatsen.
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter QG18DE benzinemotor.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse (7,5-8,5 l/100 km praktijk).
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken.
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan dieselvarianten.
- Oudere exemplaren kunnen last hebben van olieverbruik bij slecht onderhoud.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere MPV’s.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 79-GH-ZJ is een grijze Nissan Almera Tino 1.8 Comfort uit 2000 met een 1769cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw verkocht voor €20.925 en biedt een praktische gezinsauto met een vermogen van 84 kW (114 pk).
De motor in deze Nissan Almera Tino 1.8 Comfort is de 1.8-liter QG18DE, een 1769cc viercilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Deze motor levert 84 kW (114 pk) bij 5600 tpm en een koppel van circa 163 Nm. De QG18DE motorcode is kenmerkend voor deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Er zijn geen turbo’s op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Almera Tino 1.8 Comfort is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling is een standaard onderhoudspunt dat gemiddeld na 150.000 km aan de orde kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2000, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan Almera Tino 1.8 Comfort met kenteken 79-GH-ZJ uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of bakgeluiden. De carrosserie en het interieur moeten passen bij de kilometerstand en leeftijd. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare gezinsauto zoeken met een handgeschakelde transmissie en een relatief zuinige 1.8 benzinemotor.
Deze grijze Nissan Almera Tino met kenteken 79-GH-ZJ uit 2000 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.8-liter QG18DE motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,637 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 21
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 15
Brandstofsysteem issue, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band toont karkas of heeft uitstulping, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Brandstofsysteem issue, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band toont karkas of heeft uitstulping, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Almera Tino 1.8 (79-GH-ZJ)
Wat is de APK status van 79-GH-ZJ?
De APK van 79-GH-ZJ is verlopen op 24-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-GH-ZJ een import auto?
Nee, 79-GH-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-GH-ZJ gehad?
79-GH-ZJ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Nissan Almera Tino?
De motorcode is QG18DE, een 1769cc viercilinder benzinemotor die 84 kW (114 pk) levert.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze 1.8 Comfort uitvoering?
Nee, de 1.8 Comfort uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende zwakke punten van de motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, en injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorlampje.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kan schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, vooral in 2e en 3e versnelling, schakelgeluiden.
Injector verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor hapert, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorlampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling slipt, pedaal voelt zacht of zwaar aan, moeilijk schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Nissan Almera Tino 1.8 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
