Kenteken check 64-JHF-1

APK verlopen - 8+ eigenaars - 281.820 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-273191
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
64-JHF-1
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 4.8i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-JHF-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW X5 4.8i 2007

Betrouwbaarheid BMW X5 4.8i (2007) – Kenteken 64-JHF-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
92

Waardebehoud BMW X5 4.8i (2007) – Kenteken 64-JHF-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X5 4.8i (2007) – Kenteken 64-JHF-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid BMW X5 4.8i (2007) – Kenteken 64-JHF-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties BMW X5 4.8i (2007) – Kenteken 64-JHF-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 68.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N62B48B
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
301 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X5 4.8i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 4.8L V8 motor met 350 pk voor sportieve prestaties
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Zesversnellings automaat met xDrive vierwielaandrijving voor goede rijstabiliteit
  • Ruime en comfortabele SUV met 7 zitplaatsen en hoogwaardige materialen
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
  • Sterke marktwaarde voor een 2007 model door exclusiviteit en motorisering

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 14-16 l/100 km) en hoge wegenbelasting in Nederland
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie en motor
  • Elektronische storingen en slijtage aan automaat kunnen voorkomen
  • Relatief zware auto met stevige vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Beperkte praktische bagageruimte met 7 zitplaatsen in vergelijking met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 64-JHF-1 is een zwarte BMW X5 xDrive48i High Executive uit 2007 met een krachtige 4799cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en is nieuw geleverd voor circa €128.537.

De BMW X5 xDrive48i uit 2007 is uitgerust met een 4.8-liter V8 benzinemotor, motorcode N62B48, die 350 pk levert bij 6300 tpm en 350 Nm koppel tussen 3400-3800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en sportieve karakter, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 6,1 seconden. De motor heeft een aluminium blok en dubbele VANOS kleptiming voor betere efficiëntie en vermogen. Wel zijn er bekende aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kan olieverbruik optreden bij hogere kilometerstanden, mede door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP26) die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische besturingseenheden die kunnen falen, wat leidt tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 7 (14-16 liter per 100 km), wat overeenkomt met de officiële 15 mpg stad / 21 mpg snelweg (ongeveer 16-18 l/100 km) cijfers. Wegenbelasting voor deze 261 pk sterke benzine V8 bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive48i High Executive uit 2007 met kenteken 64-JHF-1 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge wegenbelasting en brandstofkosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan prestaties en luxe. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 64-JHF-1 uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4799cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een sportieve rijervaring en veel comfort. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere gebruikskosten en onderhoudsvereisten, maar krijgen daarvoor een onderscheidende en capabele auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €930

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

XXX,152 km
INFO
9 maart 2022
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

BMW X5 4.8i 2007 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW X5 4.8i 2007 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW X5 4.8i 2007 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW X5 4.8i 2007 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW X5 4.8i 2007 – Afbeelding 5
juni 2025
BMW X5 4.8i 2007 – Afbeelding 6
februari 2026
BMW X5 4.8i 2007 – Afbeelding 7
februari 2026
BMW X5 4.8i 2007 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N62B48B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4799 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 355 pk (261 kW)
Draaimoment 475 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,77 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 705 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,5 s
Topsnelheid 242 km/u
Gemiddeld verbruik 12,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 299 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 4.8i (64-JHF-1)

Wat is de APK status van 64-JHF-1?

De APK van 64-JHF-1 is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-JHF-1 een import auto?

Ja, 64-JHF-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 64-JHF-1 gehad?

64-JHF-1 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de BMW X5 xDrive48i uit 2007?

De motorcode is N62B48, een 4.8-liter V8 benzinemotor met 350 pk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze BMW X5 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 16 liter per 100 kilometer.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW X5?

Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettingspanners, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 BMW X5 xDrive48i?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanners slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Urgent
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische besturing kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in elektronische modules kunnen leiden tot diverse problemen zoals storingen in comfortsystemen en motormanagement.

Kenmerken:

Onverklaarbare foutmeldingen, uitval van functies.

Minimaal
Chassis

Vering en ophanging slijtage

Slijtage aan schokdempers en rubbers kan rijcomfort verminderen en geluiden veroorzaken.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2245 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 4.8i kentekens

Voertuig Registratie