Kenteken check 64-LS-RD
APK verlopen - 4 eigenaars - 205.857 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 64LSRD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2003) – Kenteken 64-LS-RD
Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2003) – Kenteken 64-LS-RD
Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2003) – Kenteken 64-LS-RD
Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2003) – Kenteken 64-LS-RD
Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2003) – Kenteken 64-LS-RD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1271 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Uitzonderlijk betrouwbaar en lang levensduur
- Lage onderhouds- en reparatiekosten
- Zuinig verbruik voor zijn klasse
- Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
- Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
- Comfortabel en ruim interieur voor een compacte hatchback
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen (81 pk), weinig sportief
- Bekende problemen met VVT-i (variabele kleptiming)
- Soms olieverbruik bij oudere exemplaren
- Interieurkwaliteit voelt basic vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte actieve veiligheidsvoorzieningen
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud (vooral onderzijde)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 64-LS-RD is een grijze Toyota Corolla uit 2003 met een 1598cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit model, bekend als de 9e generatie Corolla (2002-2008), staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoud en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.
De Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol (2003) is uitgerust met de 1ZZ-FE motor, een 1598cc viercilinder benzinemotor met 81 pk. Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. De 1ZZ-FE is eenvoudig van opbouw en staat bekend om zijn duurzaamheid, mits tijdig onderhouden. Variabele kleptiming (VVT-i) zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Corolla 1.6 VVT-i is robuust en kent weinig bekende defecten. Problemen met de koppeling of versnellingsbak komen zelden voor, zelfs bij hoge kilometerstanden. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en inspectie van de koppeling. Reparaties aan de versnellingsbak zijn uitzonderlijk en kosten doorgaans minder dan bij veel concurrenten.
De Toyota Corolla 1.6 VVT-i uit 2003 valt in Nederland in de lage wegenbelastingschijf vanwege het lage vermogen (81 pk). De jaarlijkse wegenbelasting bedraagt circa €45 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar. Reparatiekosten blijven beperkt door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De marktwaarde van een grijze Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol uit 2003 met kenteken 64-LS-RD ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is goed voor een auto van deze leeftijd, mede door de reputatie van betrouwbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming en of alle recalls zijn uitgevoerd.
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken 64-LS-RD uit 2003 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback zoekt. De auto combineert Japanse degelijkheid met lage gebruikskosten en een prettig rijgedrag. Let bij oudere exemplaren wel op de bekende aandachtspunten rondom de VVT-i en olieverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 25
Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 21
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 02
APK keuring details: 57
De tankdop ontbreekt of past niet goed
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla 1.6 (64-LS-RD)
Wat is de APK status van 64-LS-RD?
De APK van 64-LS-RD is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 64-LS-RD een import auto?
Nee, 64-LS-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-LS-RD gehad?
64-LS-RD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol uit 2003?
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar (NEDC: ca. 1 op 15,5). In de praktijk haalt de auto gemiddeld 1 op 14-15 bij normaal rijgedrag. Op de snelweg kan dit oplopen tot 1 op 16.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €40-€60. Reparaties zijn zelden nodig, kosten blijven laag door eenvoudige techniek.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 81 pk in Nederland?
Circa €45 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een grijze Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol uit 2003?
Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Nee, de handbak is zeer betrouwbaar. Koppelingsslijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar is niet specifiek voor dit model.
Hoe herken ik problemen met de VVT-i?
Let op ratelend geluid bij koude start, onregelmatige stationairloop en eventueel storingslampje. Regelmatig olie verversen en VVT-solenoïde controleren helpt problemen voorkomen.
Mogelijke gebreken
VVT-i (Variabele Kleptiming) problemen
Rattelen bij koude start, onregelmatige stationairloop, soms storing in VVT-solenoïde
Herkenningspunten:
Hoge toeren in stationair, ratelend geluid bij koude motor
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij hogere kilometerstanden
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten
Timing chain (distributieketting)
Zelden echte kettingbreuk, maar soms slijtage aan kettingtandwielen of spanners
Herkenningspunten:
Ratelend geluid, vooral bij koude motor
Roest onderzijde
Roestvorming bij slecht onderhoud, vooral in Nederlandse winters
Herkenningspunten:
Zichtbare roest onder de auto, vooral bij oudere exemplaren
Condens in achterlichten
Veelvoorkomend, maar niet ernstig
Herkenningspunten:
Vocht in achterlichtunits
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.