Kenteken check 64-NHV-4
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 159.098 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 64NHV4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 64-NHV-4
Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 64-NHV-4
Onderhoud Renault Clio 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 64-NHV-4
Veiligheid Renault Clio 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 64-NHV-4
Prestaties Renault Clio 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 64-NHV-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1265 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6L motor (K4M) met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Compact formaat met praktische hatchback carrosserie, makkelijk te parkeren
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2009
- Goede uitrusting in 20th Anniversary uitvoering met extra comfort en styling
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbare reparatie vereisen
- Automaat kan schokkerig worden en mechatronica problemen vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte prestaties vergeleken met modernere motoren (0-100 km/h circa 12 seconden)
- 4-traps automaat is minder efficiënt dan moderne transmissies
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag naar automaatversies
Volledige analyse
Kenteken 64-NHV-4 is een grijze Renault Clio 1.6 20th Anniversary uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €19.990 en is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn praktische formaat en degelijke techniek.
De motor in deze Renault Clio 1.6 20th Anniversary is een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als K4M (DOHC 16 kleppen). Deze levert ongeveer 82 kW (110 pk) en 151 Nm koppel. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij slijtage kan dit tot ernstige motorschade leiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar relatief eenvoudig van opzet is. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms defecte mechatronica. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodiek olie- en filterverversen essentieel. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 82 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Renault Clio 1.6 20th Anniversary met kenteken 64-NHV-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en comfortabele stadsauto zoekt met een automatische versnellingsbak.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 64-NHV-4 uit 2010 is een praktische en betrouwbare hatchback met een degelijke 1.6 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Clio een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,098 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,383 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 02
De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 30
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.6 16V 110 (64-NHV-4)
Wat is de APK status van 64-NHV-4?
De APK van 64-NHV-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-NHV-4 een import auto?
Nee, 64-NHV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-NHV-4 gehad?
64-NHV-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Clio?
De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 16-kleppen DOHC benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Clio 1.6 automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio 1.6 20th Anniversary uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of hydraulische componenten kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, vertraging in reactie.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig toerental, storingscodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Clio 1.6 16V 110 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
