Kenteken check 64-NN-GV

APK geldig tot sep 2026 - 12+ eigenaars - 261.523 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-398189
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
64-NN-GV
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318Ci Cabrio
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-NN-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 318Ci Cabrio 2003

Betrouwbaarheid BMW 318Ci Cabrio (2003) – Kenteken 64-NN-GV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 318Ci Cabrio (2003) – Kenteken 64-NN-GV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 318Ci Cabrio (2003) – Kenteken 64-NN-GV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 318Ci Cabrio (2003) – Kenteken 64-NN-GV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 318Ci Cabrio (2003) – Kenteken 64-NN-GV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
116 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Populariteit
653 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318Ci Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Betrouwbare 2.0-liter N42 motor met een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor direct en sportief rijgevoel.
  • Achterwielaandrijving voor optimale rijdynamiek.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een cabrio met 105 pk.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model.

Nadelen

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit door cabrioletconstructie.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing of ouderdom.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 64-NN-GV is een blauwe BMW 3-serie Cabrio 318Ci Executive uit 2003 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet uit 2003 combineert sportief rijplezier met een stijlvolle softtop en een nieuwprijs van €52.950.

De motor van de BMW 318Ci Cabrio uit 2003 is een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met de motorcode N42B20, die 143 pk (105 kW) levert bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabrio uit die tijd. De N42-motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik door versleten klepafdichtingen of zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van de 318Ci is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatiering in de tweede en derde versnelling kan voorkomen bij hoge kilometerstanden, wat resulteert in schakelproblemen. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief beperkt, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar vereist aandacht voor de koppeling en differentieel bij intensief gebruik.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Dit kan hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een BMW 318Ci Cabrio uit 2003 met kenteken 64-NN-GV is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en kettingspanner. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Inspecteer de softtop op slijtage en lekkages. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen zonder hakken of geluiden. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de staat van ophanging en remmen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe BMW 3-serie Cabrio met kenteken 64-NN-GV uit 2003 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1890
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

XXX,295 km
INFO
11 december 2022
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

XXX,644 km
INFO
10 augustus 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,888 km geregistreerd

XXX,888 km
INFO
22 juni 2018
DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

BMW 318Ci Cabrio 2003 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 318Ci Cabrio 2003 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 318Ci Cabrio 2003 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 318Ci Cabrio 2003 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 318Ci Cabrio 2003 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318Ci Cabrio (64-NN-GV)

Wat is de APK status van 64-NN-GV?

De APK van 64-NN-GV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-NN-GV een import auto?

Nee, 64-NN-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-NN-GV gehad?

64-NN-GV heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318Ci Cabrio 2003?

De motorcode is N42B20, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met 143 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributiekettingspanner en kettinggeleiders kunnen vroeg slijten, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de 2e en 3e versnelling.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributiekettingspanner en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in 2e en 3e versnelling veroorzaakt schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelen hapert of kraakt, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, hogere verbruikscijfers.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, wat waterlekkage veroorzaakt.

Kenmerken:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare scheuren of slijtage aan de kap.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door klepafdichtingen

Versleten klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318Ci Cabrio kentekens

Model Kenteken