Kenteken check 64-NTS-2

APK geldig tot dec 2026 - 18+ eigenaars - 241.685 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-404291
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
64-NTS-2
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
S4 Avant
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-NTS-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi S4 Avant 2005

Betrouwbaarheid Audi S4 Avant (2005) – Kenteken 64-NTS-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Audi S4 Avant (2005) – Kenteken 64-NTS-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi S4 Avant (2005) – Kenteken 64-NTS-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi S4 Avant (2005) – Kenteken 64-NTS-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi S4 Avant (2005) – Kenteken 64-NTS-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 59.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
262 dagen
Aantal op naam
18+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BBK
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
231 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S4 Avant geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.2 V8 motor met 253 pk voor uitstekende prestaties.
  • Quattro vierwielaandrijving zorgt voor optimale grip en rijstabiliteit.
  • Ruime en praktische Avant carrosserie, ideaal voor gezinnen en hobby's.
  • Automatische Tiptronic transmissie biedt comfortabel schakelen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking passend bij het segment.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik en bijbehorende hoge wegenbelasting.
  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokken en storingen vertonen.
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld door motor en quattro-systeem.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouder model.
  • Mogelijk hogere verzekeringspremies door motorvermogen en leeftijd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 64-NTS-2 is een zwarte Audi A4 Avant 4.2 V8 S4 quattro uit 2005 met een krachtige 4163cc 8-cilinder benzinemotor die 253 pk levert. Deze middenklasse combi uit 2004 heeft een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving, met een destijds nieuwprijs van €79.830.

De 4163cc V8-motor in deze Audi A4 Avant S4 heeft de motorcode 'AHK'. Deze 8-cilinder motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en een vermogen van 253 pk. Hoewel robuust, zijn er enkele bekende motorproblemen zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanning van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat het motorvermogen beïnvloedt.

De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant S4 is een Tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze ZF 6HP1 automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokken bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Veelvoorkomende defecten zijn versleten koppelomvormer en elektronische systeemstoringen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing (ongeveer elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparaties kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik van deze 4.2 V8 ligt in de praktijk rond de 8-10 km/l, wat iets slechter is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 9-11 km/l aangeven. De wegenbelasting voor een 253 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door het grote motorvermogen en quattro-systeem, met jaarlijkse kosten van circa €800 tot €1200 voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de distributieketting of automaat kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 4.2 V8 S4 quattro met kenteken 64-NTS-2 uit 2005 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer of de automaat regelmatig onderhoud heeft gehad en of er geen schokkerig schakelen is. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 64-NTS-2 uit 2005 is een krachtige en sportieve middenklasse combi met een indrukwekkende 4.2 V8 motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende problemen zoals de timing chain en automatische transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is dit een unieke en begeerlijke auto met een goede marktwaarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Metallic lak €665

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,664 km geregistreerd

XXX,664 km
INFO
18 februari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,744 km geregistreerd

XXX,744 km
INFO
13 november 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,597 km geregistreerd

XXX,597 km
INFO
25 juni 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,789 km geregistreerd

228,789 km INFO
5 augustus 2022
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,090 km geregistreerd

214,090 km INFO
23 mei 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,364 km geregistreerd

202,364 km INFO
21 mei 2019
MEI 2013

Kilometerstand

XXX,792 km geregistreerd

132,792 km INFO
21 mei 2013
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Foto's

Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 1
november 2023
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 2
november 2023
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 3
november 2023
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 4
november 2023
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 5
november 2023
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 6
juni 2024
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 7
juni 2024
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BBK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4163 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 344 pk (253 kW)
Draaimoment 410 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 12,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 295 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi S4 Avant (64-NTS-2)

Wat is de APK status van 64-NTS-2?

De APK van 64-NTS-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-NTS-2 een import auto?

Ja, 64-NTS-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 64-NTS-2 gehad?

64-NTS-2 heeft 18+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Audi A4 Avant?

De motorcode van de 4163cc 4.2 V8 in de Audi A4 Avant S4 quattro uit 2004 is 'AHK'.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de Tiptronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken vertonen en elektronische storingen ontwikkelen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 253 pk sterke benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8 tot 10 km per liter, iets slechter dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe is de marktwaarde van deze Audi A4 Avant 4.2 V8?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingbreuk.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten koppelomvormer of elektronische storingen kunnen schokken en haperingen veroorzaken bij het schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij versnelling wisseling, trillen, vertraagde respons van de automaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen automaat

Systeemstoringen in de transmissieregeleenheid kunnen leiden tot onvoorspelbaar schakelen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen, soms niet schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi S4 Avant kentekens

Voertuig Registratie