Kenteken check 64-NV-RZ

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 86.962 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-406222
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
64-NV-RZ
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
Premacy 2.0
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-NV-RZ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mazda Premacy 2.0 2004

Betrouwbaarheid Mazda Premacy 2.0 (2004) – Kenteken 64-NV-RZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Mazda Premacy 2.0 (2004) – Kenteken 64-NV-RZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda Premacy 2.0 (2004) – Kenteken 64-NV-RZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mazda Premacy 2.0 (2004) – Kenteken 64-NV-RZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda Premacy 2.0 (2004) – Kenteken 64-NV-RZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.140
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
342 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
FS
Vergelijkbare voertuigen in NL
78 voertuigen
Bekeken
980 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda Premacy 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1447 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische indeling voor gezinnen
  • Betrouwbare 2.0i FS-DE motor met degelijke bouw
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Relatief lage wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit met gietijzeren motorblok
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2001

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge km-standen
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorprestaties met 96 pk
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-NV-RZ is een blauwe Mazda Premacy 2.0i Exclusive uit 2004 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €24.650 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en betrouwbare techniek.

De 2.0i motor in deze Mazda Premacy is de FS-DE motorcode, een 1991cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van ongeveer 96 pk (71 kW) in Nederland, hoewel internationaal vaak 130 pk wordt genoemd. De motor heeft een gietijzeren blok en aluminium kop, met een compressieverhouding van 9.0:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Premacy is een 4-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat is minder sportief maar comfortabel in gebruik, passend bij het MPV-segment.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden destijds, die rond 1 op 14 lagen. Wegenbelasting voor 96 pk (70 kW) benzinemotoren in Nederland valt in een lagere schijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond €600-€900, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Mazda Premacy 2.0i Exclusive met kenteken 64-NV-RZ uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische en relatief zuinige MPV zoeken.

Deze blauwe Mazda Premacy met kenteken 64-NV-RZ uit 2004 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,962 km geregistreerd

XXX,962 km
INFO
22 februari 2024
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

2 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Mazda Premacy 2.0 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
Mazda Premacy 2.0 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
Mazda Premacy 2.0 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
Mazda Premacy 2.0 2004 – Afbeelding 4
februari 2024
Mazda Premacy 2.0 2004 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 171 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 179 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 225 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda Premacy 2.0 (64-NV-RZ)

Wat is de APK status van 64-NV-RZ?

De APK van 64-NV-RZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-NV-RZ een import auto?

Nee, 64-NV-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-NV-RZ gehad?

64-NV-RZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Mazda Premacy 2001?

De motorcode is FS-DE, een 1991cc inline-4 benzinemotor met ongeveer 96 pk in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, distributieketting slijtage komt voor bij hoge kilometerstanden en kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral tijdige verversing van de transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda Premacy?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 96 pk benzinemotor valt de Premacy in een lagere wegenbelastingklasse, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken geven of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, brandende geur.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- of transmissieregeling.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig lopen motor.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende bescherming kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Roestplekken, lakschade, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda Premacy 2.0 modellen

Type Plaat