Kenteken check 64-PN-RL

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 280.701 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-458102
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
64-PN-RL
Automerk
Honda
Honda logo
Type
Civic 1.4i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-PN-RL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Honda Civic 1.4i 2004

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4i (2004) – Kenteken 64-PN-RL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Honda Civic 1.4i (2004) – Kenteken 64-PN-RL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda Civic 1.4i (2004) – Kenteken 64-PN-RL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Honda Civic 1.4i (2004) – Kenteken 64-PN-RL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Honda Civic 1.4i (2004) – Kenteken 64-PN-RL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.305
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
282 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
211 voertuigen
Bekeken
280 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige D14Z6 motor zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6-7 liter per 100 km in de praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Redelijk lage onderhoudskosten en goed verkrijgbare onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Honda
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte en lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkt vermogen van 66 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo of moderne technologieën zoals VTEC in deze motorvariant
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit

Volledige analyse

Kenteken 64-PN-RL is een blauwe Honda Civic 1.4i LS uit 2004 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode D14Z6) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een origineel nieuwprijs van circa €20.660.

De motor in deze Honda Civic 1.4i LS is de D14Z6, een 1396cc SOHC 16-klepper met een vermogen van ongeveer 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van circa 130 Nm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.4:1 en maakt gebruik van Honda's PGM-FI brandstofinjectiesysteem. De D14Z6 staat bekend als een betrouwbare motor zonder turbo, met een redelijke levensduur mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor minder relevant omdat het een atmosferische motor zonder turbo is. Wel kan olieverbruik optreden bij hoge kilometerstanden, vooral als onderhoud achterwege blijft.

De handgeschakelde transmissie van deze Civic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging worden uitgevoerd. De schakelbak is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6 tot 7 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €100 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.4i LS uit 2001 met kenteken 64-PN-RL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van olie en distributieketting. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en betrouwbare motor is deze auto een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige en onderhoudsvriendelijke hatchback zoekt. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1500 tot €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Honda Civic met kenteken 64-PN-RL uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc D14Z6 motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare occasion.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €3004
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €395

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De montage van de band is niet volgens de voorschriften

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Honda Civic 1.4i 2004 – Afbeelding 1
december 2024
Honda Civic 1.4i 2004 – Afbeelding 2
december 2024
Honda Civic 1.4i 2004 – Afbeelding 3
december 2024
Honda Civic 1.4i 2004 – Afbeelding 4
december 2024
Honda Civic 1.4i 2004 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 130 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Honda Civic 1.4i (64-PN-RL)

Wat is de APK status van 64-PN-RL?

De APK van 64-PN-RL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-PN-RL een import auto?

Nee, 64-PN-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-PN-RL gehad?

64-PN-RL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4i LS uit 2001?

De motorcode is D14Z6, een 1396cc SOHC 16-klep benzinemotor met ongeveer 66 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert circa 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en 130 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende motorproblemen?

De motor is betrouwbaar, maar olieverbruik kan optreden bij hoge kilometerstanden. Timing chain problemen en turbo defecten zijn niet van toepassing.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen €100 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De D14Z6 motor kan bij hoge kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Chassis

Versleten ophangingsrubbers

Ophangingsrubbers kunnen na jaren slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Signalen:

Klapperende of bonkende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen door ouderdom

Elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Signalen:

Niet werkende ramen, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic 1.4i in Nederland

Auto Nummerplaat