Kenteken check 64-RFX-6

APK verlopen - 9+ eigenaars - 171.445 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-510160
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
64-RFX-6
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Touareg V6 TSI Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-RFX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Touareg V6 TSI Hybrid 2011

Betrouwbaarheid VW Touareg V6 TSI Hybrid (2011) – Kenteken 64-RFX-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Touareg V6 TSI Hybrid (2011) – Kenteken 64-RFX-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Touareg V6 TSI Hybrid (2011) – Kenteken 64-RFX-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid VW Touareg V6 TSI Hybrid (2011) – Kenteken 64-RFX-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Touareg V6 TSI Hybrid (2011) – Kenteken 64-RFX-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 111.891
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
21 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CGE
Vergelijkbare kentekens
51 voertuigen
Keren opgezocht
412 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touareg V6 TSI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0 TSI Hybrid motor met 245 pk
  • Luxe Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Automatische 8-traps Tiptronic transmissie voor comfortabel rijden
  • Ruime en comfortabele SUV met vierwielaandrijving (voor + achter)
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie voor 2010
  • Hybride ondersteuning zorgt voor iets lager verbruik dan pure benzineversies

Minpunten

  • Timing chain kan rekken en kostbare reparatie vereisen
  • Hoger olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door complexe techniek
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Volledige analyse

Kenteken 64-RFX-6 is een grijze Volkswagen Touareg 3.0 TSI Hybrid Highline uit 2011 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 245 pk levert. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €99.890, wat deze Touareg tot een premium model in zijn klasse maakt.

De 2995cc V6 benzinemotor in deze Touareg is bekend onder motorcode CCTA (3.0 TSI). Dit is een directe injectie turbomotor met hybride ondersteuning. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder andere het rekken van de ketting in de timing chain, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel die bij de benzinehybride variant minder frequent voorkomen dan bij dieselmodellen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van de Touareg 3.0 TSI Hybrid is een 8-traps Tiptronic automaat. Deze staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300 per jaar. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Volkswagen Touareg 3.0 TSI Hybrid Highline met kenteken 64-RFX-6 uit 2011 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en transmissievloeistof. Let op eventuele motorgeluiden bij koude start en controleer op olielekkages. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen vanwege de complexiteit van de hybride aandrijflijn en de kosten van mogelijke reparaties. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel rond de €18.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Touareg met kenteken 64-RFX-6 uit 2011 is een krachtige en luxe SUV met een geavanceerde 3.0 TSI Hybrid motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en onderhoudskosten die serieus genomen moeten worden. Voor liefhebbers van een ruime, premium SUV met hybride technologie is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €465
Zij-airbags achter €355
DAB-Radio €230
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €2195
Lane Departure Warning €535
Lane Change Assistant €605
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €770
Navigatie €2345
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

XXX,217 km
INFO
24 februari 2023
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

XXX,489 km
INFO
17 februari 2022
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band is beschadigd

18 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

26 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

2 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

4 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

VW Touareg V6 TSI Hybrid 2011 – Afbeelding 1
december 2024
VW Touareg V6 TSI Hybrid 2011 – Afbeelding 2
december 2024
VW Touareg V6 TSI Hybrid 2011 – Afbeelding 3
december 2024
VW Touareg V6 TSI Hybrid 2011 – Afbeelding 4
december 2024
VW Touareg V6 TSI Hybrid 2011 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CGE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2995 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 333 pk (245 kW)
Trekkracht 580 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,94 m
Hoogte 1,71 m
Wielafstand 2,9 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Touareg V6 TSI Hybrid (64-RFX-6)

Wat is de APK status van 64-RFX-6?

De APK van 64-RFX-6 is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-RFX-6 een import auto?

Nee, 64-RFX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-RFX-6 gehad?

64-RFX-6 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TSI Hybrid in de Touareg uit 2010?

De motorcode is CCTA, een 2995cc V6 benzinemotor met directe injectie en hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren uitrekken, vooral bij onvoldoende onderhoud, en vereist dan een kostbare vervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touareg?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain rekken en ratelen

De timing chain kan uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij starten, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Symptomen:

Lage oliepeil, olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes.

Gering risico
Elektronica

Hybride batterij en elektronica

De hybride batterij kan na jaren achteruitgaan, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Symptomen:

Verminderde hybride prestaties, waarschuwingslampjes, hogere brandstofconsumptie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2315 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touareg V6 TSI Hybrid modellen

Auto Nummerplaat