Kenteken check 64-RJ-PV

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 232.609 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-513788
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
64-RJ-PV
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Touran 1.6 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-RJ-PV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Touran 1.6 FSI 2005

Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 FSI (2005) – Kenteken 64-RJ-PV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud VW Touran 1.6 FSI (2005) – Kenteken 64-RJ-PV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Touran 1.6 FSI (2005) – Kenteken 64-RJ-PV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Touran 1.6 FSI (2005) – Kenteken 64-RJ-PV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Touran 1.6 FSI (2005) – Kenteken 64-RJ-PV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 23.225
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
81 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BLF
Vergelijkbare kentekens
85 voertuigen
Bekeken
454 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met 5-7 zitplaatsen.
  • Betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie voor betere efficiëntie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met elektro-mechanische stuurbekrachtiging.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2003.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Directe injectie kan leiden tot koolstofafzetting op inlaatkleppen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan moderne motoren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte moderne technologie en infotainment.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-RJ-PV is een grijze Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €29.800 en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1598cc 1.6-16V FSI benzinemotor in de Touran 2003 is doorgaans de VIM-code, een DOHC 16-kleppen direct ingespoten motor met 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor heeft directe benzine-injectie (FSI) wat destijds innovatief was, maar kan gevoelig zijn voor koolstofafzetting op inlaatkleppen door het ontbreken van benzinespoeling. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Touran 1.6 FSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Touran is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een redelijk directe besturing dankzij de elektro-mechanische stuurbekrachtiging die in dit model werd geïntroduceerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of injectorreparatie kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline uit 2003 met kenteken 64-RJ-PV is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op kettinglawaai en onregelmatige motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische MPV zoeken met redelijke prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 64-RJ-PV uit 2005 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6-16V FSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en injectoren, biedt deze Touran een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier voor zijn leeftijd en segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €150
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1115
Parkeerhulp €345
Radio €430
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €765
Leer €2250
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,025 km geregistreerd

XXX,025 km
INFO
16 december 2022
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Band met laag profiel

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

22 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Touran 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 1
december 2025
VW Touran 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 2
december 2025
VW Touran 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 3
december 2025
VW Touran 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 4
december 2025
VW Touran 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 692 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 185 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Touran 1.6 FSI (64-RJ-PV)

Wat is de APK status van 64-RJ-PV?

De APK van 64-RJ-PV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-RJ-PV een import auto?

Nee, 64-RJ-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-RJ-PV gehad?

64-RJ-PV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Touran 2003?

De motorcode is meestal VIM, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen FSI benzinemotor met directe injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 FSI motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel pk heeft deze motor?

De motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) bij 5800 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Koolstofafzetting op inlaatkleppen

Door directe injectie zonder benzinespoeling kunnen inlaatkleppen vervuild raken.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten en onderzijde.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Touran 1.6 FSI exemplaren

Auto Nummerplaat