Kenteken check 64-TB-PB

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 197.085 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-565662
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
64-TB-PB
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat 2.0 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-TB-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Passat 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 64-TB-PB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 64-TB-PB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 64-TB-PB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 64-TB-PB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 64-TB-PB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.925
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
341 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BVY
Vergelijkbare voertuigen in NL
57 voertuigen
Bekeken
760 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1464 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 FSI motor met directe injectie
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESP
  • Redelijk zuinig voor een benzinemotor uit 2005
  • Comfortline-uitvoering met extra luxe opties zoals cruise control en elektrisch verstelbare stoelen

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 64-TB-PB is een zwarte Volkswagen Passat 2.0 FSI Comfortline uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €34.495 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.

De motor van deze Passat is een 2.0 liter FSI (Fuel Stratified Injection) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk) bij 6000 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is 'BLR'. Deze motor heeft directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 10,3:1. Het koppel bedraagt circa 200 Nm bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.

De Volkswagen Passat 2.0 FSI Comfortline uit 2005 is uitgerust met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 FSI Comfortline uit 2005 met kenteken 64-TB-PB is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting, aangezien deze motor een ketting gebruikt die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het degelijke karakter en goede uitrusting is dit model een interessante keuze voor wie een comfortabele middenklasse sedan zoekt.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 64-TB-PB uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele middenklasser met een krachtige 2.0 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BVY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat 2.0 FSI (64-TB-PB)

Wat is de APK status van 64-TB-PB?

De APK van 64-TB-PB is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-TB-PB een import auto?

Nee, 64-TB-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-TB-PB gehad?

64-TB-PB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?

De motorcode is doorgaans 'BLR' voor de 1984cc 2.0 FSI motor in de Passat uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar kan bij slijtage aan synchronisatieringen schakelen bemoeilijken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 2.0 FSI motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat het motorvermogen beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische systemen zoals ABS of ESP.

Signalen:

Waarschuwingslampjes dashboard, storingscodes uitlezen noodzakelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 2.0 FSI exemplaren

Type Plaat