Kenteken check 64-XJ-RV

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 209.361 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-692596
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
64-XJ-RV
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C5 1.8 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-XJ-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen C5 1.8 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 64-XJ-RV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 64-XJ-RV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 64-XJ-RV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 64-XJ-RV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 64-XJ-RV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 30.545
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
43 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
6FY
Vergelijkbare kentekens
44 voertuigen
Bekeken
266 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C5 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1491 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
  • Comfortabele vering en goede wegligging voor zijn klasse.
  • Betrouwbare 1.8-16V motor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder complexiteit.
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een middenklasser uit 2004.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Mogelijke roestvorming bij wielkasten en onderzijde.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog in vergelijking met moderne auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-XJ-RV is een zwarte Citroen C5 Break uit 2007 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi uit 2004 staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €29.950.

De motor in deze Citroen C5 Break is de 1.8-16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1749cc. De motorcode die bij deze variant hoort is doorgaans de EW7J4 of EW7A, onderdeel van de EW-motorserie van PSA. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) en 160 Nm koppel. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbranding en slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.8-16V motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C5 Break is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen en een schurend gevoel. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage wordt gecontroleerd. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Break 1.8-16V Cool Tech met kenteken 64-XJ-RV uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de koppeling soepel schakelt. Let ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare middenklasser met goede ruimte en comfort, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten aan motor en transmissie bij hogere kilometerstanden.

Deze zwarte Citroen C5 Break met kenteken 64-XJ-RV uit 2007 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-16V benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinswagen met handgeschakelde transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,164 km geregistreerd

XXX,164 km
INFO
12 juli 2022
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Citroen C5 1.8 16V 2007 – Afbeelding 1
Citroen C5 1.8 16V 2007 – Afbeelding 2
Citroen C5 1.8 16V 2007 – Afbeelding 3
Citroen C5 1.8 16V 2007 – Afbeelding 4
Citroen C5 1.8 16V 2007 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 6FY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1749 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C5 1.8 16V (64-XJ-RV)

Wat is de APK status van 64-XJ-RV?

De APK van 64-XJ-RV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-XJ-RV een import auto?

Nee, 64-XJ-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-XJ-RV gehad?

64-XJ-RV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Citroen C5 Break 2004?

De motorcode is meestal EW7J4 of EW7A, onderdeel van de PSA EW-motorserie.

Hoeveel pk levert de 1.8-16V motor?

Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan schakelproblemen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schurend schakelen, moeilijk terugschakelen.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming wielkasten

Roest kan ontstaan bij wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 1.8 16V in Nederland

Auto Nummerplaat