Kenteken check 64-XJJ-3

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 210.951 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-692313
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
64-XJJ-3
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
S5 Cabriolet
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-XJJ-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi S5 Cabriolet 2010

Betrouwbaarheid Audi S5 Cabriolet (2010) – Kenteken 64-XJJ-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Audi S5 Cabriolet (2010) – Kenteken 64-XJJ-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Audi S5 Cabriolet (2010) – Kenteken 64-XJJ-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Audi S5 Cabriolet (2010) – Kenteken 64-XJJ-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi S5 Cabriolet (2010) – Kenteken 64-XJJ-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 85.580
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
350 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CRE
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
579 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi S5 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1950 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 333 pk en 440 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en stabiliteit
  • 7-traps S-Tronic automaat met snelle schakelmomenten
  • Stijlvolle en praktische softtop cabriolet met voor- en achteropeningsfunctie
  • Hoogwaardig interieur en luxe Pro Line uitvoering
  • Goede balans tussen sportieve handling en comfort dankzij vijf-link achterwielophanging

Nadelen

  • Bekende kans op olieverbruik bij de 3.0 TFSI motor
  • Mogelijke slijtage en dure reparaties aan S-Tronic automaat bij hoge kilometerstanden
  • Timing chain kan bij sommige exemplaren problemen geven (geluid, speling)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 L/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant door vermogen en luxe
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen, onderhoud vereist

Diepgaande beoordeling

Kenteken 64-XJJ-3 is een grijze Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line uit 2010 met een krachtige 2995cc V6 motor die 245 kW (333 pk) levert. Deze cabriolet uit 2009 combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, en heeft een softtop die zowel voor als achter open kan.

De motor in deze Audi A5 Cabriolet is een 3.0 liter V6 supercharged benzinemotor met motorcodes CAKA en CCBA, bekend als de 3.0 TFSI. Deze motor levert 245 kW (333 pk) en 440 Nm koppel, en is gekoppeld aan een 7-traps S-Tronic automaat met quattro vierwielaandrijving. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en sterke acceleratie, met een 0-100 km/h tijd rond 5,6 seconden. De supercharger zorgt voor directe respons en krachtig vermogen over een breed toerenbereik.

De 7-traps S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage aan mechatronica en koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral bij nat weer of bochtig rijden. De handling van de A5 Cabriolet is dynamisch dankzij de vijf-link achterwielophanging en sportonderstel, wat zorgt voor een goede balans tussen comfort en sportiviteit.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de € 1000 en € 1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI S5 quattro uit 2009 met kenteken 64-XJJ-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en de transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Een proefrit is essentieel om de automaat en quattro aandrijving te testen. Door de relatief hoge nieuwprijs (€89.140) en luxe uitvoering is het waardebehoud redelijk goed, maar let op marktprijzen en kilometerstand.

Deze grijze Audi A5 Cabriolet met kenteken 64-XJJ-3 uit 2010 is een sportieve en luxe cabriolet met een krachtige 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een stijlvol design. Voor liefhebbers van een premium cabriolet met sportieve prestaties is dit model een aantrekkelijke keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Navigatie €1900
Leer €515
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,232 km geregistreerd

XXX,232 km
INFO
28 oktober 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,249 km geregistreerd

XXX,249 km
INFO
12 juli 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 oktober 2022
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Achter mistlamp werkt niet goed

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

15 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

26 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Audi S5 Cabriolet 2010 – Afbeelding 1
oktober 2023
Audi S5 Cabriolet 2010 – Afbeelding 2
oktober 2023
Audi S5 Cabriolet 2010 – Afbeelding 3
oktober 2023
Audi S5 Cabriolet 2010 – Afbeelding 4
oktober 2023
Audi S5 Cabriolet 2010 – Afbeelding 5
oktober 2023
Audi S5 Cabriolet 2010 – Afbeelding 6
januari 2025
Audi S5 Cabriolet 2010 – Afbeelding 7
januari 2025
Audi S5 Cabriolet 2010 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CRE
Type motor Benzine
Motorinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 333 pk (245 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,6 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 224 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi S5 Cabriolet (64-XJJ-3)

Wat is de APK status van 64-XJJ-3?

De APK van 64-XJJ-3 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-XJJ-3 een import auto?

Ja, 64-XJJ-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 64-XJJ-3 gehad?

64-XJJ-3 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A5 Cabriolet?

De motorcode is meestal CAKA of CCBA, een 3.0 liter V6 supercharged benzinemotor met 245 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat in deze Audi?

De 7-traps S-Tronic is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica en koppelingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Cabriolet?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 9,7 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 245 pk sterke benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI uit 2009?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 3.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Kritiek
Motor

Timing chain speling

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

S-Tronic transmissie problemen

Slijtage aan mechatronica of koppelingen kan leiden tot schakelproblemen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Turbo en supercharger issues

Hoewel minder frequent, kunnen problemen optreden met de supercharger of turbo, zoals lekkages of lag.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, motorstoringslamp.

Laag
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Na jaren kan het cabriodak mechaniek en stof slijten, wat lekkage of storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Dak opent of sluit niet soepel, waterlekkage, beschadigde stof.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi S5 Cabriolet kentekens

Model Kenteken