Kenteken check 64-XK-GK
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 309.991 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 64XKGK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Outback 3.0R (2007) – Kenteken 64-XK-GK
Waardebehoud Subaru Outback 3.0R (2007) – Kenteken 64-XK-GK
Onderhoud Subaru Outback 3.0R (2007) – Kenteken 64-XK-GK
Veiligheid Subaru Outback 3.0R (2007) – Kenteken 64-XK-GK
Prestaties Subaru Outback 3.0R (2007) – Kenteken 64-XK-GK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Subaru Outback 3.0R bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1697 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder boxermotor (EZ30) met 245 pk
- Betrouwbare vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
- Ruime bagageruimte (459 tot 1649 liter) en comfortabele midi-SUV carrosserie
- Luxe Executive-uitvoering met lederen interieur en uitgebreide uitrusting
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk brandstofverbruik voor een 6-cilinder SUV (circa 1 op 10,6)
Nadelen
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten door 180 pk benzinemotor
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral transmissie en motoronderdelen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model
- Niet voorzien van moderne rijhulpsystemen en infotainment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 64-XK-GK is een grijze Subaru Outback 3.0R Executive uit 2007 met een 3000cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2003 is een ruime midi-SUV met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €57.995.
De motor in de Subaru Outback 3.0R Executive uit 2003 is een 3.0-liter zescilinder boxermotor met motorcode EZ30. Deze 6-cilinder motor levert 245 pk bij 6600 tpm en 297 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettinglawaai. Verder zijn er minder meldingen van turbo-issues, omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De Subaru Outback 3.0R Executive is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij grote revisies. De vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, wat de rijervaring positief beïnvloedt.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10,6 tot 11,1 km/liter, wat redelijk is voor een 3.0-liter zescilinder SUV. De officiële NEDC-actieradius is circa 711 km. Wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1000 per jaar. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Subaru Outback 3.0R Executive met kenteken 64-XK-GK uit 2007 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer ook op roest en algemene staat van het chassis. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van ruime, betrouwbare allrounders met goede prestaties en vierwielaandrijving, mits goed onderhouden.
Deze grijze Subaru Outback met kenteken 64-XK-GK uit 2007 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een krachtige 3.0-liter zescilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en rijcomfort voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 52
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Outback 3.0R (64-XK-GK)
Wat is de APK status van 64-XK-GK?
De APK van 64-XK-GK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-XK-GK een import auto?
Nee, 64-XK-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-XK-GK gehad?
64-XK-GK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter motor in de Subaru Outback 3.0R Executive (2003)?
De motorcode is EZ30, een 3.0-liter zescilinder boxermotor met 245 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Subaru Outback?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10,6 tot 11,1 km per liter benzine.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €1000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 180 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettingspanner zijn bekende aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain en kettingspanner kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie defecten
Schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons bij de 5-traps automaat door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, verminderde motorrespons.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Door ouderdom en gebruik kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie aan chassisonderdelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1697 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
