Kenteken check 64-ZF-HL

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 111.599 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-748014
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
64-ZF-HL
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Plus 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-ZF-HL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Plus 1.6 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 64-ZF-HL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 64-ZF-HL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 64-ZF-HL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 64-ZF-HL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW Golf Plus 1.6 (2008) – Kenteken 64-ZF-HL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.644
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
158 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
258 voertuigen
Keren opgezocht
708 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 MPI motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Praktische MPV met verhoogde zitpositie en goede hoofdruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2005 (ca. 7,5-8,0 l/100 km in praktijk)
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
  • Ruime kofferbak en flexibele interieurindeling voor gezin en bagage

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen met 75 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten en vervangen moeten worden rond 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sterkere varianten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 75 pk in Nederland
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-ZF-HL is een grijze Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €22.210 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met verhoogde zitpositie.

De 1.6 liter motor in deze Golf Plus heeft een cilinderinhoud van 1595cc en een motorcode die vaak overeenkomt met de EA111-serie (1.6 MPI). Deze 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5700 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere VW-motoren. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.6 MPI uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Golf Plus 1.6 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam bij normaal onderhoud.

Het officiële verbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline uit 2005 met kenteken 64-ZF-HL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele slijtage. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 64-ZF-HL uit 2008 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik. Let bij aankoop op slijtage aan koppeling en olieverbruik. De Golf Plus is een verstandige keuze voor wie een compacte gezinsauto zoekt met een goede balans tussen ruimte en rijgedrag.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

XXX,950 km
INFO
25 april 2023
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

18 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Afbeeldingen

VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 1
april 2023
VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 2
april 2023
VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 3
april 2023
VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 4
april 2023
VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 5
april 2023
VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 6
augustus 2025
VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 7
augustus 2025
VW Golf Plus 1.6 2008 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 637 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 183 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.6 (64-ZF-HL)

Wat is de APK status van 64-ZF-HL?

De APK van 64-ZF-HL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-ZF-HL een import auto?

Nee, 64-ZF-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-ZF-HL gehad?

64-ZF-HL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Golf Plus 2005?

De 1.6 MPI motor in de Golf Plus 2005 heeft meestal een EA111 motorcode, een 4-cilinder 1595cc benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze 1.6 Trendline motor?

Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5700 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet mogelijk rond 150.000 km vervangen worden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.6 MPI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelpook speling

Na jaren kan er speling ontstaan in de schakelpook, wat schakelen minder precies maakt.

Signalen:

Losse of onprecies schakelgevoel.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat