Kenteken check 64-ZJ-RS

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 143.355 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-752175
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
64-ZJ-RS
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-ZJ-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.6 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 64-ZJ-RS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 64-ZJ-RS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 64-ZJ-RS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 64-ZJ-RS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 64-ZJ-RS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 26.396
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
286 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BSE
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
227 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1286 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.6 liter 16-kleppen motor (motorcode AVU) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie voor ontspannen rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging van de Golf Mk4
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moet worden
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud defect raken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte pk’s (75 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
  • Waardevermindering door leeftijd en techniek van 2003-model

Gedetailleerde analyse

Kenteken 64-ZJ-RS is een grijze Volkswagen Golf 1.6 Optive 4 uit 2008, modeljaar 2003, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en een 4-traps automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €25.495 en is een populaire keuze in het klein-midden segment.

De motor in deze Volkswagen Golf 1.6 Optive 4 is een 1.6 liter (1595cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 75 pk (55 kW). De motorcode die bij deze 1595cc motor hoort is doorgaans 'AVU' of 'AVU'-variant, een bekende motorcode voor de 1.6 liter 16-kleppen motor uit deze generatie Golf (Mk4). Deze motor is een natuurlijke aspiratie (zonder turbo) met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. De motor levert een koppel van circa 148 Nm bij 4500 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De Volkswagen Golf 1.6 Optive 4 is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie. Deze automaat is relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnelde slijtage van de koppelomvormer en interne onderdelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de automaatolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen bij falen prijzig zijn. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, maar is minder zuinig dan handgeschakelde varianten.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,4 liter per 100 km (circa 13,5 km/liter), wat in de praktijk kan oplopen tot 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Optive 4 (2003) met kenteken 64-ZJ-RS is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de automaatolie controleren of recent vervangen. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaar gebruik.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 64-ZJ-RS uit 2008 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 liter motor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen rijcomfort, gebruikskosten en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
27 maart 2024
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Foto's

VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BSE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,6 s
Topsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.6 (64-ZJ-RS)

Wat is de APK status van 64-ZJ-RS?

De APK van 64-ZJ-RS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-ZJ-RS een import auto?

Nee, 64-ZJ-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-ZJ-RS gehad?

64-ZJ-RS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AVU' voor de 1595cc 16-kleppen benzinemotor in de Golf Mk4.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud problemen geven.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzine Golf?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een klapperend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Versnelde slijtage van koppelomvormer en interne onderdelen bij onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Koeling

Koelvloeistoflekkage

Lekkage bij waterpomp of slangen kan leiden tot oververhitting van de motor.

Kenmerken:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken in motormanagement of dashboard.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.6 modellen

Voertuig Registratie