Kenteken check 65-GPN-3

APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 183.099 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-115277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
65-GPN-3
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118i Cabrio
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-GPN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
BMW 118i Cabrio 2008

Betrouwbaarheid BMW 118i Cabrio (2008) – Kenteken 65-GPN-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud BMW 118i Cabrio (2008) – Kenteken 65-GPN-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 118i Cabrio (2008) – Kenteken 65-GPN-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 118i Cabrio (2008) – Kenteken 65-GPN-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 118i Cabrio (2008) – Kenteken 65-GPN-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.226
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
45 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
490 voertuigen
Populariteit
935 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 118i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en betrouwbare 4-cilinder 1995cc motor (N46) met 143 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Stijlvolle softtop cabriolet met goede bouwkwaliteit
  • Goede balans en wegligging dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk
  • Comfortabele High Executive uitvoering met extra luxe opties

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen na hoge kilometrages problemen geven
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door cabrioletconstructie
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 105 pk benzinemotor
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en reparatiekosten veroorzaken

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-GPN-3 is een witte BMW 1-serie Cabrio uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze High Executive uitvoering uit 2008 combineert een handgeschakelde transmissie met een softtop cabriolet carrosserie, ideaal voor liefhebbers van open rijden met een sportief karakter.

De 1995cc motor in deze BMW 118i Cabrio is gebaseerd op de BMW N46 motorcode, een 4-cilinder lijnmotor zonder turbo, die ongeveer 143 pk levert in Europese specificaties. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte cabriolet. Bekende motorproblemen zijn onder andere een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometrages vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en kwaliteitsolie.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 118i Cabrio is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend voor dit model.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een BMW 1-serie Cabrio 118i High Executive uit 2008 met kenteken 65-GPN-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren of lekkages. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en eventuele mechanische problemen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte BMW 1-serie Cabrio met kenteken 65-GPN-3 uit 2008 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,099 km geregistreerd

XXX,099 km
INFO
11 februari 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,449 km geregistreerd

XXX,449 km
INFO
22 juni 2022
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Lekkende schokdemper

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

21 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

BMW 118i Cabrio 2008 – Afbeelding 1
BMW 118i Cabrio 2008 – Afbeelding 2
BMW 118i Cabrio 2008 – Afbeelding 3
BMW 118i Cabrio 2008 – Afbeelding 4
BMW 118i Cabrio 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N43B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118i Cabrio (65-GPN-3)

Wat is de APK status van 65-GPN-3?

De APK van 65-GPN-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-GPN-3 een import auto?

Nee, 65-GPN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-GPN-3 gehad?

65-GPN-3 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i Cabrio 2008?

De motorcode is N46, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, die ongeveer 143 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat ratelende geluiden veroorzaakt en tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 105 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, hogere uitstoot.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren scheuren of lekkages vertonen.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 118i Cabrio in Nederland

Model Kenteken